Kenteken check 2-KRD-08
APK verlopen - 10 eigenaars - 197.006 km (peildatum jan 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2KRD08
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-KRD-08
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-KRD-08
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-KRD-08
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-KRD-08
Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 2-KRD-08
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor met 105 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede afwerking
- BlueMotion-technologie voor lagere emissies en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2010
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-KRD-08 is een blauwe Volkswagen Passat uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model betreft de Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2010, een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.890.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 77 kW (105 pk). Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij BlueMotion-technologie. De motor levert een maximumkoppel rond 250 Nm bij 1500-2500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag in het stads- en snelwegverkeer.
De automaat in deze Passat is meestal een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie. Bekende problemen bij de automaat kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of meervoudige koppelingproblemen, vooral bij DSG's met hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2010 met kenteken 2-KRD-08 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bij dit model soms problemen kunnen geven. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 2-KRD-08 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 44
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 13
APK keuring details: 22
APK keuring details: 16
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (2-KRD-08)
Wat is de APK status van 2-KRD-08?
De APK van 2-KRD-08 is verlopen op 27-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-KRD-08 een import auto?
Nee, 2-KRD-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KRD-08 gehad?
2-KRD-08 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 2.0 TDI BMT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
