Kenteken check GD-456-V
APK verlopen - 2 eigenaars - 205.609 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor GD456V
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GD-456-V
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GD-456-V
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GD-456-V
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GD-456-V
Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken GD-456-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1475 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen
- Impact van Dieselgate op waarde
- Soms last van turbo en timing chain problemen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken GD-456-V is een grijze Volkswagen Passat uit 2015 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline uit 2014 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0L motor met 140 pk. Dit kan een verschil in motorcode zijn. De motorcode voor de 2.0L TDI is vaak 'CJAA' of 'CJCB'. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De handmatige transmissie van de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Passat TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.9 L/100km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline is een goede keuze voor wie een efficiënte en ruime auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de impact van de Dieselgate-schandaal op de waarde.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken GD-456-V uit 2015 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 53
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 21
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 49
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (GD-456-V)
Wat is de APK status van GD-456-V?
De APK van GD-456-V is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-456-V een import auto?
Nee, GD-456-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-456-V gehad?
GD-456-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De motorcode voor de 2.0L TDI is vaak 'CJAA' of 'CJCB', maar er kan een verschil zijn voor de 1968cc motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Passat TDI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.9 L/100km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de maximale payload van de Passat TDI?
De maximale payload is ongeveer 1.237 lbs (ca. 560 kg).
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik door lekkende pakkingen of slecht onderhoud.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 2.0 TDI BMT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
