Kenteken check 2-TTS-96
APK verlopen - 9 eigenaars - 231.346 km (peildatum mrt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2TTS96
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 2-TTS-96
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 2-TTS-96
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 2-TTS-96
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 2-TTS-96
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 2-TTS-96
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte MPV met ruime binnenruimte en praktische indeling (Cargo Magic Space)
- Zuinig 1.3 MultiJet dieselmotor met lage CO2-uitstoot
- Comfortabele vering en hoge zitpositie voor goed overzicht
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP
- Lage wegenbelasting door 62 pk dieselmotor
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Relatief zachte vering minder geschikt voor sportief rijden
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen kostbaar zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door niche model
Volledige analyse
Kenteken 2-TTS-96 is een grijze Fiat 500 L Living uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor die 62 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €26.695.
De 1248cc motor in de Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet is een 4-cilinder Common Rail dieselmotor met MultiJet II technologie, bekend onder motorcode F1CE3481D of vergelijkbaar. Deze motor levert 62 pk bij 3500 tpm en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 L Living is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met een zachte vering en voldoende grip, maar minder sportief in bochten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.
Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet Lounge met kenteken 2-TTS-96 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de praktische ruimte en lage nieuwprijs is het een goede keuze voor gezinnen die een compacte MPV zoeken, mits goed onderhouden. Let op dat oudere exemplaren mogelijk hogere onderhoudskosten kunnen hebben door slijtage.
Deze grijze Fiat 500 L Living met kenteken 2-TTS-96 uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1248cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 38
APK keuring details: 11
APK keuring details: 58
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2-TTS-96)
Wat is de APK status van 2-TTS-96?
De APK van 2-TTS-96 is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-TTS-96 een import auto?
Nee, 2-TTS-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TTS-96 gehad?
2-TTS-96 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat 500 L Living?
De motorcode is doorgaans F1CE3481D of een vergelijkbare variant van de 1.3 MultiJet II dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Signalen:
Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren, wat foutieve meldingen kan geven.
Signalen:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
