Kenteken check RB-616-G
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 162.993 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken RB616G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2013) – Kenteken RB-616-G
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2013) – Kenteken RB-616-G
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2013) – Kenteken RB-616-G
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2013) – Kenteken RB-616-G
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2013) – Kenteken RB-616-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1370 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.3 MultiJet dieselmotor
- Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en flexibiliteit
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting voor 62 pk diesel
- Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge daklijn
- Praktische indeling met Cargo Magic Space voor variabele laadruimte
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren gevoelig voor vervuiling en defecten
- Beperkte motorprestaties met 62 pk, wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen
- Sommige gebruikers melden lichte speling in de versnellingsbak na jaren gebruik
Volledige analyse
Kenteken RB-616-G is een zwarte Fiat 500 L uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 62 pk. Deze mini-MPV combineert praktische ruimte met een compacte carrosserie en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1248cc motor in deze Fiat 500 L is de 1.3 MultiJet II dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als F1CE of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 62 pk (85 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en -problemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, wat kan leiden tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel, maar sommige eigenaren melden lichte speling na langdurig gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy met kenteken RB-616-G uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de dieselmotor en turbo. Controleer op tekenen van olielekkage, kettingslijtage en turbo-conditie. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken RB-616-G uit 2013 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,829 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,932 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 53
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
+3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (RB-616-G)
Wat is de APK status van RB-616-G?
De APK van RB-616-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RB-616-G een import auto?
Ja, RB-616-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RB-616-G gehad?
RB-616-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat 500 L?
De motorcode is doorgaans F1CE of een variant daarvan, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
