Kenteken check 52-ZJN-3
APK verlopen - 6+ eigenaars - 217.799 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 52ZJN3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2012) – Kenteken 52-ZJN-3
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2012) – Kenteken 52-ZJN-3
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2012) – Kenteken 52-ZJN-3
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2012) – Kenteken 52-ZJN-3
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2012) – Kenteken 52-ZJN-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1390 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.3 MultiJet dieselmotor
- Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en flexibiliteit
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting voor 62 pk diesel
- Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid dankzij hoge daklijn
- Praktische indeling met Cargo Magic Space voor variabele laadruimte
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren gevoelig voor vervuiling en defecten
- Beperkte motorprestaties met 62 pk, wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen
- Sommige gebruikers melden lichte speling in de versnellingsbak na jaren gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-ZJN-3 is een zwarte Fiat 500 L uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 62 pk. Deze mini-MPV combineert praktische ruimte met een compacte carrosserie en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1248cc motor in deze Fiat 500 L is de 1.3 MultiJet II dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als F1CE of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 62 pk (85 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en -problemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, en injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, wat kan leiden tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel, maar sommige eigenaren melden lichte speling na langdurig gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy met kenteken 52-ZJN-3 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de dieselmotor en turbo. Controleer op tekenen van olielekkage, kettingslijtage en turbo-conditie. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken 52-ZJN-3 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 36
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (52-ZJN-3)
Wat is de APK status van 52-ZJN-3?
De APK van 52-ZJN-3 is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-ZJN-3 een import auto?
Nee, 52-ZJN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-ZJN-3 gehad?
52-ZJN-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat 500 L?
De motorcode is doorgaans F1CE of een variant daarvan, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet Easy uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
