Kenteken check 2-XHN-82
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 284.808 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 2XHN82
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 2-XHN-82
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 2-XHN-82
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 2-XHN-82
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 2-XHN-82
Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 2-XHN-82
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor met 105 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede afwerking
- BlueMotion-technologie voor lagere emissies en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2010
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-XHN-82 is een zwarte Volkswagen Passat uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model betreft de Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2010, een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.890.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 77 kW (105 pk). Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij BlueMotion-technologie. De motor levert een maximumkoppel rond 250 Nm bij 1500-2500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag in het stads- en snelwegverkeer.
De automaat in deze Passat is meestal een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie. Bekende problemen bij de automaat kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of meervoudige koppelingproblemen, vooral bij DSG's met hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2010 met kenteken 2-XHN-82 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bij dit model soms problemen kunnen geven. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 2-XHN-82 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (2-XHN-82)
Wat is de APK status van 2-XHN-82?
De APK van 2-XHN-82 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XHN-82 een import auto?
Nee, 2-XHN-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XHN-82 gehad?
2-XHN-82 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 2.0 TDI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
