Kenteken check 2-ZBR-12

APK verlopen - 2+ eigenaars - 393.953 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-621017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-ZBR-12
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
335d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZBR-12: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 335d 2011

Betrouwbaarheid BMW 335d (2011) – Kenteken 2-ZBR-12

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud BMW 335d (2011) – Kenteken 2-ZBR-12

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 335d (2011) – Kenteken 2-ZBR-12

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
62

Veiligheid BMW 335d (2011) – Kenteken 2-ZBR-12

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
59

Prestaties BMW 335d (2011) – Kenteken 2-ZBR-12

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.866
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306D5
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 335d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (M57TU2D30) met 210 pk en hoog koppel.
  • Sportieve M Sport uitvoering met verbeterd chassis en luxe afwerking.
  • Zesversnellings automatische transmissie met soepel schakelgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6,5-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.
  • Redelijk waardebehoud voor een diesel uit 2008 met sportieve uitstraling.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2008.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-ZBR-12 is een zwarte BMW 3-serie 335d M Sport Edition uit 2011 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 210 pk levert. Deze sedan uit 2008 combineert sportieve rijeigenschappen met een luxe afwerking en automatische transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €63.620.

De motor in deze BMW 335d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode M57TU2D30, een turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van 210 pk (155 kW). Deze motor staat bekend om zijn sterke koppel van ongeveer 580 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De M57TU2D30 is een doorontwikkeling van de M57-serie en wordt geroemd om zijn duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een bekend aandachtspunt, vaak gerelateerd aan zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

De automatische transmissie in de 335d is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en ondersteunt de sportieve M Sport afstelling van het chassis.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo, injectoren of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 335d M Sport Edition met kenteken 2-ZBR-12 uit 2011 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van de automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve dieselrijders die comfort en prestaties waarderen, mits bereid om onderhoud serieus te nemen.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 2-ZBR-12 uit 2011 is een krachtige en sportieve diesel sedan met een robuuste 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze 335d M Sport Edition een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en efficiëntie. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en begeerlijke auto op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1290
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €840

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 335d 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 335d 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 335d 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 335d 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 335d 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D5
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Max. koppel 580 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 335d (2-ZBR-12)

Wat is de APK status van 2-ZBR-12?

De APK van 2-ZBR-12 is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZBR-12 een import auto?

Ja, 2-ZBR-12 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZBR-12 gehad?

2-ZBR-12 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 335d uit 2008?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 335d?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of lekkage van injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Mechatronica problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 335d 2008?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Zuigerveren of turbo-olieafdichtingen kunnen verslijten.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Defecte mechatronica kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 335d in Nederland

Model Kenteken