Kenteken check TZ-061-X
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 215.994 km (peildatum sep 2025)
Let op: 18 bevindingen voor TZ061X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 335d (2018) – Kenteken TZ-061-X
Waardebehoud BMW 335d (2018) – Kenteken TZ-061-X
Onderhoud BMW 335d (2018) – Kenteken TZ-061-X
Veiligheid BMW 335d (2018) – Kenteken TZ-061-X
Prestaties BMW 335d (2018) – Kenteken TZ-061-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 335d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1740 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 3.0-liter bi-turbo dieselmotor (N57S) met 313 pk en 630 Nm koppel
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische ZF transmissie
- xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Luxe uitvoering met hoogwaardige afwerking en veel opties
- Sportieve prestaties met 0-100 km/h in circa 4,7-4,9 seconden
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor deze prestatieklasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
- Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Transmissie kan mechatronica problemen vertonen zonder goed onderhoud
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten door vermogen en dieselmotor
- Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken TZ-061-X is een grijze BMW 3-serie 335d xDrive Luxury Edition uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €76.957 en staat bekend om zijn sportieve prestaties gecombineerd met luxe.
De motor in deze BMW 335d xDrive is de bekende BMW N57S, een 3.0-liter (2993cc) inline zescilinder turbodiesel met dubbele turbo (bi-turbo). Deze motor levert 230 kW (313 pk) en 630 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 4,7-4,9 seconden). De N57S motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo's.
De 8-traps automatische Steptronic transmissie van ZF is robuust en zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,4 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers (circa 5,0-5,2 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 335d xDrive uit 2015 met kenteken TZ-061-X is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, turbo's en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om het rijgedrag en de werking van het xDrive-systeem te beoordelen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve diesel sedans met premium uitrusting.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken TZ-061-X uit 2018 is een krachtige en luxe diesel sedan met een sterke 2993cc motor en geavanceerde xDrive vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo's, biedt deze 335d xDrive een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 17
APK keuring details: 54
APK keuring details: 52
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 335d (TZ-061-X)
Wat is de APK status van TZ-061-X?
De APK van TZ-061-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-061-X een import auto?
Ja, TZ-061-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-061-X gehad?
TZ-061-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 335d xDrive uit 2015?
De motorcode is N57S, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 335d xDrive?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,4 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,2 l/100 km.
Welke transmissie wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 8-traps automatische ZF Steptronic transmissie. Problemen kunnen ontstaan door mechatronica storingen, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en defecten
De bi-turbo setup kan problemen geven door slijtage van lagers of kleppen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of storing.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages rond kleppendeksel en turbo.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, olievlekken onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
