Kenteken check 2-ZSP-99
APK verlopen - 4+ eigenaars - 232.396 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 2ZSP99
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken 2-ZSP-99
Waardebehoud BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken 2-ZSP-99
Onderhoud BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken 2-ZSP-99
Veiligheid BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken 2-ZSP-99
Prestaties BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken 2-ZSP-99
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X3 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en koppelrijke 1995cc turbodieselmotor (N47D20) met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie voor sportief en zuinig rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Comfortabele en ruime SUV met premium afwerking (Business uitvoering)
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 110 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
Nadelen
- Bekende distributiekettingproblemen bij de N47 motor, risicovol bij slecht onderhoud
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij niet-tijdige service
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Handgeschakelde versies minder populair, mogelijk lagere restwaarde
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-ZSP-99 is een witte BMW X3 sDrive18d Business uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze SUV uit 2014 combineert een krachtige maar zuinige motor met een sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.
De BMW X3 sDrive18d uit 2014 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47D20, die ongeveer 110 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn koppelrijke karakter (circa 360 Nm) en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een common rail brandstofinjectiesysteem en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €600 en €1000 kan kosten. Het handgeschakelde systeem draagt bij aan een sportiever rijgevoel en kan zuiniger zijn dan automatische varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. De nieuwprijs van €49.985 reflecteert de luxe en uitrusting van de Business uitvoering.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d Business uit 2014 met kenteken 2-ZSP-99 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige kettingvervanging en inspecteer de motor op olielekkages en rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om het schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte BMW X3 met kenteken 2-ZSP-99 uit 2015 is een betrouwbare en praktische SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting slijtage, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud bij correct onderhoud. Ideaal voor kopers die een sportieve, zuinige en comfortabele SUV zoeken met een premium uitstraling.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 15
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 sDrive18d (2-ZSP-99)
Wat is de APK status van 2-ZSP-99?
De APK van 2-ZSP-99 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-ZSP-99 een import auto?
Nee, 2-ZSP-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZSP-99 gehad?
2-ZSP-99 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d uit 2014?
De motorcode is N47D20, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW X3?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 sDrive18d Business uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of beschadigen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X3 sDrive18d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|