Kenteken check N-281-LX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 215.949 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor N281LX
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken N-281-LX
Waardebehoud BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken N-281-LX
Onderhoud BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken N-281-LX
Veiligheid BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken N-281-LX
Prestaties BMW X3 sDrive18d (2015) – Kenteken N-281-LX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X3 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1755 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en luxe afwerking
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland
- Ruime en praktische SUV met luxe High Executive-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motoronderdelen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door oudere dieseltechniek
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-281-LX is een witte BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2014 combineert luxe met een zuinige dieselmotor en een comfortabele rijervaring.
De motor in deze BMW X3 sDrive18d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel, waarschijnlijk de N47 motorcode die BMW gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede brandstofefficiëntie. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.
De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie van ZF, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d High Executive met kenteken N-281-LX uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Let ook op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte BMW X3 met kenteken N-281-LX uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige SUV met een krachtige 2.0-liter dieselmotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 sDrive18d (N-281-LX)
Wat is de APK status van N-281-LX?
De APK van N-281-LX is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-281-LX een import auto?
Ja, N-281-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-281-LX gehad?
N-281-LX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d uit 2014?
De motorcode is waarschijnlijk de N47, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel die BMW in deze periode gebruikte.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X3?
De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans tussen de €300 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2014?
De marktwaarde ligt ongeveer tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De N47 motor in de BMW X3 sDrive18d staat bekend om problemen met de distributieketting die kan uitrekken of breken.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen en prestaties afnemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat onderhoud nodig hebben zoals vloeistofverversing om problemen te voorkomen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 sDrive18d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
