Kenteken check 8-XPF-78

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 210.308 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-954615
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-XPF-78
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 sDrive18d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XPF-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X3 sDrive18d 2014

Betrouwbaarheid BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken 8-XPF-78

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken 8-XPF-78

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken 8-XPF-78

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken 8-XPF-78

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken 8-XPF-78

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 62.849
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
255 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 sDrive18d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter N47 dieselmotor met 143 pk en 360 Nm koppel
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,5 l/100 km)
  • Ruime en luxe SUV-interieur met veel standaarduitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de N47 motor, zoals distributieketting slijtage (timing chain)
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-XPF-78 is een zwarte BMW X3 sDrive18d uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert een krachtige maar zuinige motor met een comfortabele rijervaring en een luxe uitstraling.

De BMW X3 sDrive18d uit 2010 is uitgerust met een 2.0-liter (1995cc) 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47D20. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 9,9 seconden) en een topsnelheid rond 195 km/u. De N47 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en efficiënte verbranding, wat resulteert in een gunstig brandstofverbruik en relatief lage CO2-uitstoot.

De automaat in deze BMW X3 is meestal een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d met kenteken 8-XPF-78 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Let ook op olieverbruik en eventuele storingscodes die kunnen wijzen op motorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 8-XPF-78 uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
16 september 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 september 2022
SEP 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
24 september 2020
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 1
september 2023
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 2
september 2023
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 3
september 2023
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 4
september 2023
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 5
september 2023
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 6
november 2024
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 7
november 2024
BMW X3 sDrive18d 2014 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 sDrive18d (8-XPF-78)

Wat is de APK status van 8-XPF-78?

De APK van 8-XPF-78 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XPF-78 een import auto?

Nee, 8-XPF-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XPF-78 gehad?

8-XPF-78 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d uit 2010?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Tijdig onderhoud en controle zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij slecht onderhoud, wat leidt tot schakelproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW X3 sDrive18d uit 2010?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De N47 motor heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X3 sDrive18d modellen

Voertuig Registratie