Kenteken check 2-ZTF-13

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 108.990 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-145724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZTF-13
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.4 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZTF-13: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 2-ZTF-13

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
96

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 2-ZTF-13

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 2-ZTF-13

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 2-ZTF-13

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 2-ZTF-13

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.724
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
139 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
104 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage aanschafprijs
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand aandacht vereisen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe-uitrusting in Plus Pack uitvoering
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZTF-13 is een rode Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €16.995 in Nederland.

De motor van deze Kia Rio is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1396cc. De motorcode die bij deze 1.4 CVVT motor hoort is doorgaans 'G4FA' of een variant daarvan, een bekende 4-cilinder motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 CVVT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 18. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken 2-ZTF-13 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op roestvorming en elektrische componenten, hoewel deze modellen doorgaans betrouwbaar zijn.

Deze rode Kia Rio met kenteken 2-ZTF-13 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €990
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
12 augustus 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
29 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
23 augustus 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

17 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 1
september 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 2
september 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 3
september 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 4
september 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 559 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (2-ZTF-13)

Wat is de APK status van 2-ZTF-13?

De APK van 2-ZTF-13 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZTF-13 een import auto?

Ja, 2-ZTF-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZTF-13 gehad?

2-ZTF-13 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is meestal G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17 tot 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?

Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en distributieketting spanning

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Soms problemen met elektrische ramen en centrale deurvergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.

Symptomen:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 ISG kentekens

Auto Nummerplaat