Kenteken check 20-JT-DZ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 200.339 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 20JTDZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Joice 2.0 (2002) – Kenteken 20-JT-DZ
Waardebehoud KIA Joice 2.0 (2002) – Kenteken 20-JT-DZ
Onderhoud KIA Joice 2.0 (2002) – Kenteken 20-JT-DZ
Veiligheid KIA Joice 2.0 (2002) – Kenteken 20-JT-DZ
Prestaties KIA Joice 2.0 (2002) – Kenteken 20-JT-DZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Joice 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1467 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met drie zitrijen, geschikt voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0-liter Hyundai-motor (G4CP) met degelijke prestaties.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- Verouderd ontwerp en interieur, minder modern comfort.
- Distributieketting kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen, geen EuroNCAP-test beschikbaar.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Kleine derde zitrij alleen geschikt voor kinderen.
Volledige analyse
Kenteken 20-JT-DZ is een grijze Kia Joice 2.0 LS uit 2002 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV uit 1999 biedt plaats aan zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen.
De Kia Joice 2.0 LS uit 1999 is uitgerust met een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor, motorcode G4CP (ook bekend als Sirius), afkomstig van Hyundai. Deze motor levert ongeveer 120 tot 139 pk, afhankelijk van de uitvoering. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Joice 2.0 LS met kenteken 20-JT-DZ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en het interieur, vooral bij een 2002 model. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Door zijn praktische indeling en relatief lage kosten is het een interessante keuze voor budgetbewuste gezinnen.
Deze grijze Kia Joice met kenteken 20-JT-DZ uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,988 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 39
APK keuring details: 17
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Joice 2.0 (20-JT-DZ)
Wat is de APK status van 20-JT-DZ?
De APK van 20-JT-DZ is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-JT-DZ een import auto?
Nee, 20-JT-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-JT-DZ gehad?
20-JT-DZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Kia Joice 1999?
De motorcode is G4CP, een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor afkomstig van Hyundai.
Hoeveel pk levert de 2.0 LS motor?
De motor levert ongeveer 120 tot 139 pk, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Joice?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Joice 2.0 LS uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende sloten, knipperende of uitvallende lampjes.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
