Kenteken check 57-GH-RT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 171.454 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 57GHRT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Joice 2.0 (2000) – Kenteken 57-GH-RT
Waardebehoud KIA Joice 2.0 (2000) – Kenteken 57-GH-RT
Onderhoud KIA Joice 2.0 (2000) – Kenteken 57-GH-RT
Veiligheid KIA Joice 2.0 (2000) – Kenteken 57-GH-RT
Prestaties KIA Joice 2.0 (2000) – Kenteken 57-GH-RT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Joice 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1477 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met drie zitrijen, geschikt voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0-liter Hyundai-motor (G4CP) met degelijke prestaties.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Verouderd ontwerp en interieur, minder modern comfort.
- Distributieketting kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen, geen EuroNCAP-test beschikbaar.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Kleine derde zitrij alleen geschikt voor kinderen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-GH-RT is een grijze Kia Joice 2.0 LS uit 2000 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV uit 1999 biedt plaats aan zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen.
De Kia Joice 2.0 LS uit 1999 is uitgerust met een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor, motorcode G4CP (ook bekend als Sirius), afkomstig van Hyundai. Deze motor levert ongeveer 120 tot 139 pk, afhankelijk van de uitvoering. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Joice 2.0 LS met kenteken 57-GH-RT is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en het interieur, vooral bij een 2000 model. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Door zijn praktische indeling en relatief lage kosten is het een interessante keuze voor budgetbewuste gezinnen.
Deze grijze Kia Joice met kenteken 57-GH-RT uit 2000 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 56
APK keuring details: 46
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Joice 2.0 (57-GH-RT)
Wat is de APK status van 57-GH-RT?
De APK van 57-GH-RT is verlopen op 07-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-GH-RT een import auto?
Nee, 57-GH-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-GH-RT gehad?
57-GH-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Kia Joice 1999?
De motorcode is G4CP, een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor afkomstig van Hyundai.
Hoeveel pk levert de 2.0 LS motor?
De motor levert ongeveer 120 tot 139 pk, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Joice?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Joice 2.0 LS uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende sloten, knipperende of uitvallende lampjes.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
