Kenteken check 21-GG-DK
APK verlopen - 5+ eigenaars - 231.253 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21GGDK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 626 2.0 (2000) – Kenteken 21-GG-DK
Waardebehoud Mazda 626 2.0 (2000) – Kenteken 21-GG-DK
Onderhoud Mazda 626 2.0 (2000) – Kenteken 21-GG-DK
Veiligheid Mazda 626 2.0 (2000) – Kenteken 21-GG-DK
Prestaties Mazda 626 2.0 (2000) – Kenteken 21-GG-DK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 626 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1321 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de hatchback
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Minpunten
- Matige brandstofefficiëntie
- Beperkte kracht van de motor
- Soms last van slijtage aan de koppeling
- Ouderwetse elektronica
Volledige analyse
Kenteken 21-GG-DK is een grijze Mazda 626 uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.505. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Mazda 626 2.0i Exclusive uit 2000 heeft een 1991cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. De motor levert 85 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 liggen rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke uitvoering.
De huidige marktwaarde van de Mazda 626 2.0i Exclusive uit 2000 ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld.
Deze grijze Mazda 626 met kenteken 21-GG-DK uit 2000 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 44
Parkeerrem functioneert onvoldoende, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 626 2.0 (21-GG-DK)
Wat is de APK status van 21-GG-DK?
De APK van 21-GG-DK is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-GG-DK een import auto?
Nee, 21-GG-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-GG-DK gehad?
21-GG-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda 626 2.0i Exclusive?
Rond de 10-12 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €1.500 en €3.000
Hoeveel pk levert de motor?
85 pk
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van 85 pk ligt deze rond de €150 per jaar
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties
Is de Mazda 626 2.0i Exclusive een goede aankoop?
Ja, voor dagelijks gebruik en een lage aanschafprijs
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms slijtage aan de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Injectoren
Vuil worden van de brandstofinjectoren
Signalen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil dalen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
