Kenteken check 21-LG-XT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 246.230 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-045238
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-LG-XT
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MPV 2.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-LG-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda MPV 2.3 2003

Betrouwbaarheid Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 21-LG-XT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 21-LG-XT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 21-LG-XT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 21-LG-XT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 21-LG-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L3
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
498 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda MPV 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons gezinsauto met veel binnenruimte
  • Betrouwbare 2.3-liter 4-cilinder motor (L3-VE)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere MPV's
  • Brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 l/100 km, relatief hoog
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-LG-XT is een blauwe Mazda MPV 2.3 Exclusive uit 2003 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 1999 behoort tot de tweede generatie MPV (LW-serie) en werd nieuw geleverd voor circa €31.250. De MPV is een ruime voorwielaangedreven gezinsauto met 7 zitplaatsen.

De motor in deze Mazda MPV 2.3 Exclusive is de 2.3-liter L3-VE (ook aangeduid als L3-DE) viercilinder benzinemotor met een inhoud van 2261cc. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 207 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een SOHC of DOHC motor met multi-point brandstofinjectie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De motorcode L3-VE is onderdeel van de Mazda L-serie motoren die tussen 1999 en 2005 in diverse modellen werden gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie in deze MPV is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling wordt vervangen. De schakelervaring wordt als soepel en direct omschreven, passend bij een gezinsauto van dit type.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-11 liter benzine per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MPV 2.3 Exclusive uit 1999 met kenteken 21-LG-XT is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij een oudere auto. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze ruime MPV is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en praktische auto zoeken met voldoende zitplaatsen en bagageruimte.

Deze blauwe Mazda MPV met kenteken 21-LG-XT uit 2003 is een degelijke en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en koppeling, biedt deze MPV een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare tweedehands MPV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
17 januari 2024
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
13 juli 2016
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Mazda MPV 2.3 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda MPV 2.3 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda MPV 2.3 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda MPV 2.3 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda MPV 2.3 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2261 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,79 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 690 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 241 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda MPV 2.3 (21-LG-XT)

Wat is de APK status van 21-LG-XT?

De APK van 21-LG-XT is verlopen op 13-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-LG-XT een import auto?

Nee, 21-LG-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-LG-XT gehad?

21-LG-XT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3-liter motor in de Mazda MPV 1999?

De motorcode is L3-VE (ook aangeduid als L3-DE), een 2261cc 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze Mazda MPV 2.3 Exclusive?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Lawaai uit motor bij koude start, onregelmatige loop, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door ouderdom en blootstelling aan vocht, vooral onder de auto en in wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MPV 2.3 kentekens

Auto Nummerplaat