Kenteken check 81-LB-PR

APK verlopen - 1+ eigenaars - 280.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815089
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
81-LB-PR
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MPV 2.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-LB-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda MPV 2.3 2002

Betrouwbaarheid Mazda MPV 2.3 (2002) – Kenteken 81-LB-PR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda MPV 2.3 (2002) – Kenteken 81-LB-PR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MPV 2.3 (2002) – Kenteken 81-LB-PR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda MPV 2.3 (2002) – Kenteken 81-LB-PR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda MPV 2.3 (2002) – Kenteken 81-LB-PR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
130 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
815 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MPV 2.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1697 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons gezinsauto met veel binnenruimte
  • Betrouwbare 2.3-liter 4-cilinder motor (L3-VE)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere MPV's
  • Brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 l/100 km, relatief hoog
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-LB-PR is een grijze Mazda MPV 2.3 Exclusive uit 2002 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 1999 behoort tot de tweede generatie MPV (LW-serie) en werd nieuw geleverd voor circa €31.250. De MPV is een ruime voorwielaangedreven gezinsauto met 7 zitplaatsen.

De motor in deze Mazda MPV 2.3 Exclusive is de 2.3-liter L3-VE (ook aangeduid als L3-DE) viercilinder benzinemotor met een inhoud van 2261cc. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 207 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een SOHC of DOHC motor met multi-point brandstofinjectie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. De motorcode L3-VE is onderdeel van de Mazda L-serie motoren die tussen 1999 en 2005 in diverse modellen werden gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie in deze MPV is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling wordt vervangen. De schakelervaring wordt als soepel en direct omschreven, passend bij een gezinsauto van dit type.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-11 liter benzine per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MPV 2.3 Exclusive uit 1999 met kenteken 81-LB-PR is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij een oudere auto. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze ruime MPV is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en praktische auto zoeken met voldoende zitplaatsen en bagageruimte.

Deze grijze Mazda MPV met kenteken 81-LB-PR uit 2002 is een degelijke en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en koppeling, biedt deze MPV een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare tweedehands MPV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Mazda MPV 2.3 2002 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda MPV 2.3 2002 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda MPV 2.3 2002 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda MPV 2.3 2002 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda MPV 2.3 2002 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,79 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 690 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 241 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MPV 2.3 (81-LB-PR)

Wat is de APK status van 81-LB-PR?

De APK van 81-LB-PR is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-LB-PR een import auto?

Nee, 81-LB-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-LB-PR gehad?

81-LB-PR heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3-liter motor in de Mazda MPV 1999?

De motorcode is L3-VE (ook aangeduid als L3-DE), een 2261cc 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze Mazda MPV 2.3 Exclusive?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Lawaai uit motor bij koude start, onregelmatige loop, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door ouderdom en blootstelling aan vocht, vooral onder de auto en in wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MPV 2.3 modellen

Model Kenteken