Kenteken check 49-NG-VP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 294.765 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49NGVP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 49-NG-VP
Waardebehoud Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 49-NG-VP
Onderhoud Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 49-NG-VP
Veiligheid Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 49-NG-VP
Prestaties Mazda MPV 2.3 (2003) – Kenteken 49-NG-VP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda MPV 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1655 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Praktische keuze voor gezinnen
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede brandstofefficiëntie buiten de stad
Minpunten
- Ouder model met mogelijke onderhoudskosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik in stedelijke omstandigheden kan hoog zijn
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Geen turbo voor extra vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-NG-VP is een grijze Mazda MPV uit 2003 met een 2261cc motor. Deze auto behoort tot de tweede generatie van de Mazda MPV, die van 1999 tot 2006 geproduceerd werd. De Mazda MPV 2.3 Comfort uit 1999 is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine-injectiemotor. De nieuwprijs van deze auto was €30.500.
De motor van de Mazda MPV 2.3 Comfort heeft een cilinderinhoud van 2261 cc en levert 104 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de L-serie motoren van Mazda. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor de 2.3 liter motor is gedocumenteerd. Er zijn geen meldingen van turbo-problemen, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij oudere auto's. Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Mazda MPV 2.3 Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Mazda MPV 2.3 Comfort is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in stedelijke omstandigheden en 7-9 liter per 100 km buiten de stad. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda MPV 2.3 Comfort biedt veel ruimte en is een praktische keuze voor gezinnen. Echter, de auto is ouder en kan meer onderhoud vereisen dan moderne modellen. De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Mazda MPV met kenteken 49-NG-VP uit 2003 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 25
APK keuring details: 29
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 22
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda MPV 2.3 (49-NG-VP)
Wat is de APK status van 49-NG-VP?
De APK van 49-NG-VP is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-NG-VP een import auto?
Nee, 49-NG-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-NG-VP gehad?
49-NG-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda MPV 2.3 Comfort?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de L-serie motoren van Mazda.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MPV 2.3 Comfort?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in stedelijke omstandigheden en 7-9 liter per 100 km buiten de stad.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda MPV 2.3 Comfort?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 104 pk?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een lage pk-waarde.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Hoewel niet specifiek voor de 2.3 liter motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor de 2.3 liter motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere motoren.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten na verloop van tijd.
Symptomen:
Slechte brandstofefficiëntie, slechte prestaties
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
