Kenteken check 22-HHL-9

APK verlopen - 10+ eigenaars - 211.408 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-850157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-HHL-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
S4 Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-HHL-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi S4 Cabriolet 2006

Betrouwbaarheid Audi S4 Cabriolet (2006) – Kenteken 22-HHL-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Audi S4 Cabriolet (2006) – Kenteken 22-HHL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi S4 Cabriolet (2006) – Kenteken 22-HHL-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi S4 Cabriolet (2006) – Kenteken 22-HHL-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi S4 Cabriolet (2006) – Kenteken 22-HHL-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
698 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BBK
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en karakteristieke 4.2 V8 motor met 253 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden
  • Luxe interieur met sportstoelen en hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Betrouwbare automatische transmissie bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (11-13 l/100 km)
  • Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar vergeleken met standaard A4 modellen
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-HHL-9 is een grijze Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een krachtige 4163cc V8-motor die 253 pk levert. Deze S4 quattro variant uit 2006 combineert sportiviteit met luxe en een open dak, met een originele nieuwprijs van €97.280.

De motor in deze Audi A4 Cabriolet is een 4.2-liter V8 (motorcode: waarschijnlijk AQN of AWE, gebruikt in de B6/B7 S4 modellen) met 40 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze levert 253 pk (344 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 302 lb-ft koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en hoge toerenbereik, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig, aangezien dit een atmosferische V8 is, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen stabiel, mits goed onderhoud, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olieverbruik en lekkages optreden.

Deze Audi A4 Cabriolet is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic) die soepel schakelt en goed past bij de V8-motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Onderhoud van de transmissie is belangrijk, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij nat weer.

De wegenbelasting voor deze 253 pk sterke Audi A4 Cabriolet ligt in Nederland rond de €500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk is 11-13 liter per 100 km realistischer, vooral bij sportief rijden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 4.2 V8 S4 quattro met kenteken 22-HHL-9 uit 2006 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributiekettingproblemen en transmissieonderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de softtop. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het hogere vermogen en de luxe uitrusting is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan een standaard A4.

Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 22-HHL-9 uit 2006 is een krachtige en stijlvolle sportcabriolet met een robuuste 4.2 V8 motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Audi S4 Cabriolet 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BBK
Type motor Benzine
Motorinhoud 4163 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 344 pk (253 kW)
Max. koppel 410 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 302 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi S4 Cabriolet (22-HHL-9)

Wat is de APK status van 22-HHL-9?

De APK van 22-HHL-9 is verlopen op 28-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-HHL-9 een import auto?

Ja, 22-HHL-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 22-HHL-9 gehad?

22-HHL-9 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal AQN of AWE, beide 4.2-liter V8 motoren gebruikt in de B6/B7 S4 modellen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Hoewel de WLTP rond 9-10 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote onderhoudskosten komen vooral door distributieketting revisies, transmissieonderhoud en vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en ophanging.

Is de softtop duurzaam?

De softtop is van goede kwaliteit maar kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken, vooral als deze niet goed onderhouden is.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen uitrekken of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Na verloop van tijd kunnen oliekeerringen en pakkingen verslijten, wat leidt tot lekkages en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert of blijft in een versnelling hangen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkages

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, scheuren vertonen of water doorlaten.

Herkenningspunten:

Water in interieur bij regen, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten dak.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, knipperende lampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi S4 Cabriolet in Nederland

Model Kenteken