Kenteken check 66-RH-ND
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 179.996 km (peildatum jun 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 66RHND
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S4 Cabriolet (2005) – Kenteken 66-RH-ND
Waardebehoud Audi S4 Cabriolet (2005) – Kenteken 66-RH-ND
Onderhoud Audi S4 Cabriolet (2005) – Kenteken 66-RH-ND
Veiligheid Audi S4 Cabriolet (2005) – Kenteken 66-RH-ND
Prestaties Audi S4 Cabriolet (2005) – Kenteken 66-RH-ND
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S4 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1930 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 4.2-liter V8 motor met 340 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een directe en sportieve rijbeleving.
- Open softtop voor het ultieme cabrioletgevoel.
- Robuuste bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (11-13 l/100 km).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door V8 en quattro systeem.
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (matig ernstig).
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij handbak.
- Wegenbelasting relatief hoog vanwege vermogen en gewicht.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
Volledige analyse
Kenteken 66-RH-ND is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2005 met een krachtige 4163cc V8-motor die 253 kW (ongeveer 340 pk) levert. Deze handgeschakelde S4 quattro variant uit 2004 combineert sportieve prestaties met het plezier van een open dak en quattro vierwielaandrijving.
De motorcode van de 4.2-liter V8 in deze Audi A4 Cabriolet is algemeen bekend als de 'ASJ' of 'BBK' motorcode, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4163cc DOHC V8 levert 253 kW (340 pk) en 410 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen met een compressieverhouding van 11:1 en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor normaal, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden vanwege de hoge prestaties en ouderdom van de motor.
Deze Audi A4 Cabriolet S4 is uitgerust met een 6-versnellingsbak handgeschakeld, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. De handgeschakelde transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (ernst: yellow tot orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend aan de versnellingsbak zelf, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 4.2 V8 ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de V8-motor en quattro aandrijving, met jaarlijkse kosten (APK, olie, filters, remmen) rond de €1000 tot €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen duurder uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of transmissie.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 4.2 V8 S4 quattro uit 2004 met kenteken 66-RH-ND is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor de timing chain en kettinggeleiders. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Vraag naar eventuele schadehistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 66-RH-ND uit 2005 is een krachtige en stijlvolle sportcabriolet met een karakteristieke 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende onderhoudspunten biedt deze auto een unieke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor liefhebbers van klassieke sportieve cabriolets is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwing geeft defect aan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
APK keuring details: 08
APK keuring details: 24
APK keuring details: 09
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S4 Cabriolet (66-RH-ND)
Wat is de APK status van 66-RH-ND?
De APK van 66-RH-ND is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-RH-ND een import auto?
Nee, 66-RH-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-RH-ND gehad?
66-RH-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode is meestal 'ASJ' of 'BBK', beide 4.2-liter V8 motoren met 340 pk en 410 Nm koppel.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Cabriolet 4.2 V8?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 11 en 13 liter per 100 km, hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de bekende onderhoudsproblemen?
Belangrijkste aandachtspunten zijn de timing chain kettinggeleiders, koppeling slijtage en het softtop mechaniek.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof kettinggeleiders en spanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Softtop mechaniek problemen
Het openen en sluiten van de softtop kan stroef worden door slijtage of beschadiging van het mechaniek.
Symptomen:
Moeilijk openen/sluiten, geluiden tijdens bediening, waterlekkage.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lager oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Niet werkende ramen, problemen met sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.