Kenteken check 22-NZ-RH

APK verlopen - 5 eigenaars - 178.456 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-046402
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-NZ-RH
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
156 1.6 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-NZ-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 22-NZ-RH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 22-NZ-RH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 22-NZ-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 22-NZ-RH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2004) – Kenteken 22-NZ-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
623 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AR32104
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristieke en sportieve Italiaanse styling.
  • Betrouwbare 1.6 Twin Spark motor met dubbele bougies.
  • Dynamisch rijgedrag dankzij goede ophanging en voorwielaandrijving.
  • Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een Italiaanse auto.

Minpunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duurder maken.

Volledige analyse

Kenteken 22-NZ-RH is een zwarte Alfa Romeo 156 1.6 T.Spark Progression uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.320 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De 1.6-liter Twin Spark motor (motorcode AR32102/AR32103) is een 1598cc viercilinder met dubbele bougies per cilinder en variabele kleptiming. Deze motor levert 88 kW (120 pk) volgens fabrieksopgave, maar in Nederland wordt vaak 88 pk vermeld vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakgeluiden of versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissieolie. De handling van de Alfa Romeo 156 is sportief dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging met dubbele draagarmen voor en McPherson achter, wat zorgt voor een dynamisch rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-waarden ontbreken voor dit modeljaar). Wegenbelasting voor 88 pk bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of versnellingsbak.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 1.6 T.Spark Progression met kenteken 22-NZ-RH uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting en bijbehorende onderdelen te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de transmissie inspecteren op soepel schakelen. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo 156 met kenteken 22-NZ-RH uit 2004 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €580
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1450
eCall Pakket
Leer €1500
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
5 september 2023
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Roestschade

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De rem- of parkeerremkabel is gebroken

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Fusee heeft teveel speling of zit los

Afbeeldingen

Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 5
september 2023
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 6
augustus 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 7
augustus 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 2004 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-08-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AR32104
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (22-NZ-RH)

Wat is de APK status van 22-NZ-RH?

De APK van 22-NZ-RH is verlopen op 31-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 22-NZ-RH een import auto?

Nee, 22-NZ-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-NZ-RH gehad?

22-NZ-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156 uit 2003?

De motorcode is meestal AR32102 of AR32103, een 1598cc viercilinder Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij normaal onderhoud tot circa 150.000 km meegaan, maar kettinggeleiders kunnen eerder slijten en moeten tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 88 pk Alfa Romeo 156?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie kan vereisen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark kentekens

Auto Nummerplaat