Kenteken check SV-DP-72

APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.452 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-220534
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SV-DP-72
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
156 1.6 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-DP-72: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (1998) – Kenteken SV-DP-72

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (1998) – Kenteken SV-DP-72

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (1998) – Kenteken SV-DP-72

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (1998) – Kenteken SV-DP-72

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (1998) – Kenteken SV-DP-72

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.145
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
307 voertuigen
Bekeken
568 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en karaktervolle 1.6 Twin Spark motor met 120 pk
  • Italiaans design en rijplezier
  • Robuuste handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto van 88 pk
  • Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten door leeftijd en Italiaanse techniek

Volledige analyse

Kenteken SV-DP-72 is een grijze Alfa Romeo 156 uit 1998 met een 1598cc 4-cilinder Twin Spark motor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 1997 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De motorcode van de 1598cc Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156 is meestal 'AR 37201'. Deze 4-cilinder 16-kleppen motor levert 88 kW (120 pk) en is voorzien van twee bougies per cilinder voor een betere verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign en rijstijl. De wegenbelasting voor een 88 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen door de leeftijd van de auto.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark met kenteken SV-DP-72 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Alfa Romeo 156 met kenteken SV-DP-72 uit 1998 is een karaktervolle middenklasse sedan met een sportieve 1.6 Twin Spark motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een authentiek Italiaans design, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €128
Radio €525
Lichtmetalen velgen €565
Leer €1050
Metallic lak €486

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 1
november 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 2
november 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 3
november 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 4
november 2024
Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (SV-DP-72)

Wat is de APK status van SV-DP-72?

De APK van SV-DP-72 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SV-DP-72 een import auto?

Nee, SV-DP-72 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-DP-72 gehad?

SV-DP-72 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor?

De motorcode is doorgaans AR 37201 voor de 1598cc Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1.6 Twin Spark motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, mogelijke injectorverstopping en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen synchronisatieringen slijten.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto als deze ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Verstopte of slecht werkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Defecte LED-verlichting of sensorproblemen in het dashboard.

Signalen:

Onjuiste of uitvallende meterweergave.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark kentekens

Auto Nummerplaat