Kenteken check 91-NH-ZN
APK verlopen - 2+ eigenaars - 193.592 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 91NHZN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2003) – Kenteken 91-NH-ZN
Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2003) – Kenteken 91-NH-ZN
Onderhoud Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2003) – Kenteken 91-NH-ZN
Veiligheid Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2003) – Kenteken 91-NH-ZN
Prestaties Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (2003) – Kenteken 91-NH-ZN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1379 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke en sportieve Italiaanse styling.
- Betrouwbare 1.6 Twin Spark motor met dubbele bougies.
- Dynamisch rijgedrag dankzij goede ophanging en voorwielaandrijving.
- Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motor.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Redelijke onderhoudskosten voor een Italiaanse auto.
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
- Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven.
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave.
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duurder maken.
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-NH-ZN is een grijze Alfa Romeo 156 1.6 T.Spark Progression uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.320 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De 1.6-liter Twin Spark motor (motorcode AR32102/AR32103) is een 1598cc viercilinder met dubbele bougies per cilinder en variabele kleptiming. Deze motor levert 88 kW (120 pk) volgens fabrieksopgave, maar in Nederland wordt vaak 88 pk vermeld vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnelingsbakgeluiden of versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissieolie. De handling van de Alfa Romeo 156 is sportief dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging met dubbele draagarmen voor en McPherson achter, wat zorgt voor een dynamisch rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-waarden ontbreken voor dit modeljaar). Wegenbelasting voor 88 pk bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of versnellingsbak.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 1.6 T.Spark Progression met kenteken 91-NH-ZN uit 2003 is het belangrijk om de distributieketting en bijbehorende onderdelen te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de transmissie inspecteren op soepel schakelen. Controleer op roest, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met karakter, mits goed onderhouden.
Deze grijze Alfa Romeo 156 met kenteken 91-NH-ZN uit 2003 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 58
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 36
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark (91-NH-ZN)
Wat is de APK status van 91-NH-ZN?
De APK van 91-NH-ZN is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-NH-ZN een import auto?
Nee, 91-NH-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-NH-ZN gehad?
91-NH-ZN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156 uit 2003?
De motorcode is meestal AR32102 of AR32103, een 1598cc viercilinder Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij normaal onderhoud tot circa 150.000 km meegaan, maar kettinggeleiders kunnen eerder slijten en moeten tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 88 pk Alfa Romeo 156?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie kan vereisen.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting en kettinggeleiders
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo 156 1.6 16V T.Spark kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
