Kenteken check 24-SH-HG

APK verlopen - 7+ eigenaars - 173.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024790
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-SH-HG
Automerk
VW
VW logo
Type
Phaeton V8
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SH-HG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Phaeton V8 2006

Betrouwbaarheid VW Phaeton V8 (2006) – Kenteken 24-SH-HG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Phaeton V8 (2006) – Kenteken 24-SH-HG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Phaeton V8 (2006) – Kenteken 24-SH-HG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Phaeton V8 (2006) – Kenteken 24-SH-HG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Phaeton V8 (2006) – Kenteken 24-SH-HG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 79.709
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
654 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BGH
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
574 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Phaeton V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 4.2-liter V8 motor met 335 pk
  • Luxueus interieur met veel ruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Grote kofferbakruimte
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte waardebehoud
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten

Volledige analyse

Kenteken 24-SH-HG is een grijze Volkswagen Phaeton uit 2006 met een 4172cc motor. Deze auto is een van de meest luxueuze modellen van Volkswagen en biedt een comfortabele rijervaring met zijn 4.2-liter V8 motor.

De 4172cc V8 motor van de Volkswagen Phaeton levert 335 pk en 430 Nm koppel. De motorcode voor deze motor is BGH of BGJ. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze niet vaak voorkomen.

De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Phaeton is ongeveer 15-20 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €2.000.

De Volkswagen Phaeton 4.2 V8 is een luxe sedan met veel ruimte en comfort. Voordelen zijn de krachtige motor, het comfortabele interieur en de luxe uitstraling. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de onderhoudskosten.

Deze grijze Volkswagen Phaeton met kenteken 24-SH-HG uit 2006 is een luxe auto met een krachtige V8 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel comfort en ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €626
Lichtsensor €154
Adaptive Cruise Control €2493
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €831
Navigatie €2698
Leer €2955
Metallic lak €1098

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

XXX,834 km
INFO
5 februari 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Phaeton V8 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Phaeton V8 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Phaeton V8 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Phaeton V8 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Phaeton V8 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BGH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4172 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 335 pk (246 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 13,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 310 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Phaeton V8 (24-SH-HG)

Wat is de APK status van 24-SH-HG?

De APK van 24-SH-HG is verlopen op 24-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-SH-HG een import auto?

Nee, 24-SH-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SH-HG gehad?

24-SH-HG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Phaeton 4.2 V8?

De topsnelheid is ongeveer 152 mph (245 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 246 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €600 tot €800 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Phaeton in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt tussen de 15 en 20 mpg (18-24 km/l).

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Phaeton 4.2 V8?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Phaeton 4.2 V8?

De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Let op
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar ernstige problemen met de transmissie.

Signalen:

Schokken of trillingen tijdens het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2237 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Phaeton V8 modellen

Type Plaat