Kenteken check 24-TD-LK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 278.931 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 24TDLK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C2 HDi 70 (2006) – Kenteken 24-TD-LK
Waardebehoud Citroen C2 HDi 70 (2006) – Kenteken 24-TD-LK
Onderhoud Citroen C2 HDi 70 (2006) – Kenteken 24-TD-LK
Veiligheid Citroen C2 HDi 70 (2006) – Kenteken 24-TD-LK
Prestaties Citroen C2 HDi 70 (2006) – Kenteken 24-TD-LK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C2 HDi 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1078 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig verbruik (4,0–5,5 l/100 km in de praktijk)
- Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Ruim aanbod van reserveonderdelen en kennis bij garages
- Comfortabele Caractère-uitvoering met airco en betere bekleding
- Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Beperkte ruimte in interieur en kofferbak
- Matig waardebehoud vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten
- Oudere diesels vallen mogelijk onder toekomstige milieuzones
- Kale basisuitvoeringen hebben weinig comfortvoorzieningen (niet van toepassing op Caractère)
- Rijgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start
- Onderhoudsgevoelig bij verwaarlozing (distributieketting, injectoren)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-TD-LK is een blauwe Citroen C2 uit 2006 met een 1398cc HDi dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Caractère uitrustingsniveau. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €17.540 en richtte zich op zuinige, stadsvriendelijke mobiliteit. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen – specifiek voor deze motorvariant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.4 HDi in de Citroen C2 2006 heeft motorcode **DV4** (ook wel DV4TD of DV4TED genoemd), met een cilinderinhoud van 1398 cc, 4 cilinders in lijn, turbo en common-rail directe injectie[2][3]. Het vermogen bedraagt 50 kW (68 pk) bij 4000 tpm, met een koppel van 150 Nm bij 1750 tpm[2][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De DV4-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar (€500-€800) en wordt vaak preventief gedaan. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Turbo’s op deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kunnen problemen ontstaan. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot harde starts, rookontwikkeling of vermogensverlies. Schoonmaken of reviseren kost €200-€400 per stuk. **Ernst: orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor verbruikt weinig olie bij goed onderhoud. Gebruik altijd de juiste specificatie (5W30 of 5W40, Low SAPS) en ververs tijdig. **Ernst: yellow** (licht, bij goed onderhoud). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (type MA5) is robuust en onderhoudsarm. Bekende problemen zijn zelden, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag (€100-€300 per beurt, afhankelijk van slijtage). **Ernst: yellow** (licht, bij normaal gebruik).
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) biedt een directe, lichte bediening en past goed bij het karakter van deze compacte diesel. Het rijgedrag is wendbaar en stadsvriendelijk, mede dankzij het lichte gewicht (rond de 1100 kg) en de voorwielaandrijving. De Caractère-uitvoering biedt extra comfortvoorzieningen zoals airco en betere bekleding.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 4,3 l/100 km (gecombineerd)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 4,5–5,5 l/100 km in de stad, 4,0–4,5 l/100 km op de snelweg. Zeer zuinig in zijn klasse. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 50 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€45 per maand** (€540 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **APK & Onderhoud:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoud (jaarlijks):** Kleine beurt €150–€200, grote beurt €250–€350. Distributieketting (preventief) €500–€800. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis. Reserveonderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte diesel uit deze periode. De C2 HDi blijft populair bij budgetbewuste kopers vanwege het lage verbruik en lage onderhoudskosten.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig verbruik** (4,0–5,5 l/100 km in de praktijk)[3]. - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek (mits goed onderhouden). - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad. - **Ruim aanbod van reserveonderdelen** en kennis bij garages. - **Comfortabele Caractère-uitvoering** met airco en betere bekleding. - **Betaalbare aanschafprijs** op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Beperkte ruimte** in interieur en kofferbak. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten. - **Oudere diesels** vallen mogelijk onder toekomstige milieuzones. - **Kale basisuitvoeringen** hebben weinig comfortvoorzieningen (niet van toepassing op Caractère). - **Rijgeluid** is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Onderhoudsgevoelig** bij verwaarlozing (distributieketting, injectoren).
Deze blauwe Citroen C2 met kenteken 24-TD-LK uit 2006 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten en een praktisch interieur. De 1.4 HDi-motor (DV4) is onderhoudsarm bij tijdige service, maar vraagt aandacht voor de distributieketting en injectoren bij hoge kilometerstanden. De Caractère-uitvoering biedt extra comfort, wat deze C2 aantrekkelijk maakt voor dagelijks woon-werkverkeer. De marktwaarde is laag, maar het verbruik en de onderhoudskosten zijn dat ook – een ideale tweede auto of stadsritwagen voor de budgetbewuste Nederlander.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
APK keuring details: 32
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C2 HDi 70 (24-TD-LK)
Wat is de APK status van 24-TD-LK?
De APK van 24-TD-LK is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-TD-LK een import auto?
Nee, 24-TD-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-TD-LK gehad?
24-TD-LK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Citroen C2 1.4 HDi in de praktijk?
Praktijkverbruik ligt tussen 4,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €150–€200, grote beurt €250–€350. APK €35–€50. Distributieketting (preventief) €500–€800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel slijtage aan lagers bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een C2 1.4 HDi Caractère uit 2003?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025 voor een diesel van 50 pk.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze C2?
Distributieketting en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Turbo is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, vermogensverlies
Injector vervuiling/lekkage
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Harde start, rookontwikkeling, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of verkeerde olie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook
Versnellingsbaklagers slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers slijtage vertonen.
Herkenningspunten:
Geratel, moeilijk schakelen
Elektronica (CAN-bus)
Incidenteel storingen in CAN-bus of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1078 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.