Kenteken check 25-LBZ-1
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 264.821 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 25LBZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 25-LBZ-1
Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 25-LBZ-1
Onderhoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 25-LBZ-1
Veiligheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 25-LBZ-1
Prestaties Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 25-LBZ-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1725 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2L V6 FSI motor met 265 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Ruim en praktisch Sportback-ontwerp met 5 deuren
- Audi's Valvelift System voor betere prestaties en efficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting voor 195 pk benzine is fors
- Achterbank middentunnel beperkt zitcomfort voor derde passagier
Volledige analyse
Kenteken 25-LBZ-1 is een blauwe Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro Pro Line uit 2010 met een 3197cc V6 benzinemotor die 195 pk levert. Deze 2009 uitvoering combineert sportiviteit met praktische hatchback-ruimte en quattro vierwielaandrijving.
De motorcode van de 3.2L V6 FSI motor in de Audi A5 Sportback 2009 is doorgaans de BKH of BHL, een 3197cc DOHC 24-klep direct ingespoten benzinemotor met 265 pk (195 kW) en 330 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 6,4 seconden. De motor maakt gebruik van Audi's Valvelift System voor variabele kleptiming en lift, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro uit 2009 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en quattro-systeem. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingspanning en olieverbruik. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken 25-LBZ-1 uit 2010 is een stijlvolle en krachtige middenklasse hatchback met een sterke 3.2L V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,795 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 16
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
+8
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 3.2 FSI (25-LBZ-1)
Wat is de APK status van 25-LBZ-1?
De APK van 25-LBZ-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-LBZ-1 een import auto?
Nee, 25-LBZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LBZ-1 gehad?
25-LBZ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2L V6 FSI motor?
De motorcode is meestal BKH of BHL, een 3197cc DOHC 24-klep direct ingespoten benzinemotor met 265 pk.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Audi A5?
De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 3.2 FSI uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De 3.2L FSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automaat schakelproblemen
De 6-traps Tiptronic automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, foutcodes, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 3.2 FSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
