Kenteken check 59-NTJ-5
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 160.508 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 59NTJ5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 59-NTJ-5
Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 59-NTJ-5
Onderhoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 59-NTJ-5
Veiligheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 59-NTJ-5
Prestaties Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 59-NTJ-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 333 pk
- Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip
- Sportieve en luxe S5-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- 7-traps S tronic automaat voor snelle en vloeiende schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve middenklasser
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door complexe techniek
- Mogelijke mechatronica problemen in de S tronic transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog door 245 pk
- Beperkte praktische ruimte door sportieve coupé-achtige vorm
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-NTJ-5 is een grijze Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro uit 2010 met een krachtige 2995cc V6 motor die 245 kW (333 pk) levert. Deze 2010 uitvoering combineert sportieve prestaties met luxe en quattro vierwielaandrijving, en heeft een automatische 7-traps S tronic transmissie.
De motorcode van de 2995cc V6 supercharged TFSI motor in deze Audi A5 Sportback S5 is doorgaans CAKA of CCBA, beide 3.0 liter V6 met supercharger, goed voor 333 pk en 440 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en timing chain issues (matig tot ernstig), mogelijk olieverbruik door zuigerveren en soms problemen met de turbocharger of injectoren, hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.
De 7-traps S tronic automaat is een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 245 pk in Nederland bedraagt circa € 500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 1000 en € 1500, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro uit 2010 ligt in Nederland tussen € 18.000 en € 25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en quattro aandrijving. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 59-NTJ-5 uit 2010 is een sportieve en luxe middenklasse hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud voor liefhebbers van sportieve Audi's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 3.2 FSI (59-NTJ-5)
Wat is de APK status van 59-NTJ-5?
De APK van 59-NTJ-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-NTJ-5 een import auto?
Ja, 59-NTJ-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 59-NTJ-5 gehad?
59-NTJ-5 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CAKA of CCBA, een 3.0 liter V6 supercharged motor met 333 pk.
Hoe betrouwbaar is de S tronic 7-traps automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 245 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen € 1000 en € 1500, exclusief grote reparaties of onderdelen zoals distributieketting.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Audi A5 Sportback S5?
De marktwaarde ligt tussen € 18.000 en € 25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De ketting en kettingspanner kunnen verslijten of speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of storing in de automaat.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, transmissielampje, auto valt in noodloop.
Turbocharger slijtage
Hoewel minder frequent, kan de turbo slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 3.2 FSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
