Kenteken check 25-NL-JL
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 217.000 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 25NLJL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 25-NL-JL
Waardebehoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 25-NL-JL
Onderhoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 25-NL-JL
Veiligheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 25-NL-JL
Prestaties Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 25-NL-JL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede prestaties dankzij de turbo en quattro aandrijving
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen
- Uniek design en rijervaring
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en turbo-problemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Beperkte technische innovaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 25-NL-JL is een zwarte Audi A3 uit 2000 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse, voorzien van een handmatige transmissie en een quattro aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €30.902.
De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Turbo quattro Attraction uit 1996 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen veelvoorkomend probleem voor deze specifieke motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn.
De handmatige transmissie in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige inspectie is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 1.8 Turbo quattro ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. De wegenbelasting voor een 132pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 25-NL-JL uit 2000 is een goede keuze voor iemand die een sportieve hatchback zoekt met quattro aandrijving. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De slag van het rempedaal is beperkt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De slag van het rempedaal is beperkt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, De deur sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.8T (25-NL-JL)
Wat is de APK status van 25-NL-JL?
De APK van 25-NL-JL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-NL-JL een import auto?
Ja, 25-NL-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-NL-JL gehad?
25-NL-JL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 132pk motor?
Ongeveer €120 per jaar
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €5.000 en €8.000
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 10.000 tot 15.000 km
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
Ongeveer 210 km/u
Hoeveel pk heeft de motor?
132 pk
Mogelijke gebreken
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Kenmerken:
Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren Problemen
Injectoren falen
Kenmerken:
Rough idling, slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
