Kenteken check 26-LG-VT

APK verlopen - 17+ eigenaars - 278.800 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-662781
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-LG-VT
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.8 5V Turbo
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-LG-VT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 26-LG-VT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 26-LG-VT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 26-LG-VT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 26-LG-VT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 26-LG-VT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
13 dagen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
451 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en krachtige 1.8 Turbo motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
  • Comfortline uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2000 met turbo en 110 pk

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-LG-VT is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2003 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2000, staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische middenklasse combi-karakter met een nieuwprijs van circa €32.735.

De 1.8 Turbo motor met 1781cc in deze Passat Variant is een 20-kleps 4-cilinder met een vermogen van ongeveer 110 pk (officieel 150 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode die vaak bij deze 1.8T motor hoort is 'AGN' of 'AEB', beide 1.8-liter 20V turbo motoren die veel in Volkswagen Group modellen werden toegepast. Deze motoren zijn krachtig en relatief zuinig, maar kennen enkele bekende problemen zoals kettingspanning (timing chain) slijtage, turbo defecten en olieverbruik. Injectoren kunnen ook problemen geven bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van olie en filters verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo Comfortline uit 2000 met kenteken 26-LG-VT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. Door het degelijke karakter en goede onderdelenvoorziening is deze auto een praktische keuze mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 26-LG-VT uit 2003 is een praktische en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een degelijke occasion.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
12 december 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
1 augustus 2018
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (26-LG-VT)

Wat is de APK status van 26-LG-VT?

De APK van 26-LG-VT is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-LG-VT een import auto?

Nee, 26-LG-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-LG-VT gehad?

26-LG-VT heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Passat?

De motorcode is meestal AGN of AEB, beide 1.8-liter 20-kleps turbo 4-cilinder motoren die in deze generatie Passat werden gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.8 5V Turbo kentekens

Model Kenteken