Kenteken check 99-JT-ZS

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 319.417 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-790435
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
99-JT-ZS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.8 5V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JT-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 99-JT-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 99-JT-ZS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 99-JT-ZS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 99-JT-ZS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 99-JT-ZS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.650
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AWT
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
513 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1528 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.8 Turbo motor met 150 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (combi) met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2000
  • Relatief betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-JT-ZS is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sportline uitvoering uit 2000 combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een nieuwprijs van €33.855.

De 1.8-liter 4-cilinder motor met 1781cc in deze Passat Variant is een 20-kleppen DOHC turbomotor, bekend onder motorcodes zoals AEB, APU, ANB en ATW. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) bij 5700 rpm en 240 Nm koppel. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De compressieverhouding ligt rond 10.3:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook verhoogd zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13 (7,5 L/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo Sportline uit 2000 met kenteken 99-JT-ZS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 99-JT-ZS uit 2002 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1.8 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. De combinatie van ruimte, prestaties en redelijke onderhoudskosten maakt het een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve stationwagen uit deze periode.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
26 mei 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
18 oktober 2015
APR 2012

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
4 april 2012
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 1
mei 2023
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 2
mei 2023
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 3
mei 2023
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 4
mei 2023
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 5
mei 2023
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AWT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (99-JT-ZS)

Wat is de APK status van 99-JT-ZS?

De APK van 99-JT-ZS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-JT-ZS een import auto?

Nee, 99-JT-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JT-ZS gehad?

99-JT-ZS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo in deze Passat Variant?

De motorcodes zijn onder andere AEB, APU, ANB en ATW, allemaal 1.8L 20V DOHC turbomotoren met ongeveer 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Vervanging of inspectie wordt aanbevolen rond 150.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 L/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 110 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, versnellingsbak kraakt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.8 5V Turbo exemplaren

Voertuig Registratie