Kenteken check 26-LX-VT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 315.518 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-LX-VT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 240 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-LX-VT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 240 T-model 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 T-model (1997) – Kenteken 26-LX-VT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 T-model (1997) – Kenteken 26-LX-VT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 T-model (1997) – Kenteken 26-LX-VT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 T-model (1997) – Kenteken 26-LX-VT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 240 T-model (1997) – Kenteken 26-LX-VT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.699
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
112 911
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
1.004 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (600-1.975 liter)[8]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking (o.a. hout, leer, elektrische bediening)[4]
  • Betrouwbare V6-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[3][6]
  • Goede wegligging en comfortabel onderstel
  • Hoge passive veiligheid voor zijn tijd (airbags, kreukelzones)[4]

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor een middenklasser
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Dure wegenbelasting door hoge cilinderinhoud en gewicht
  • Schaarse en dure onderdelen bij specialistische reparaties
  • Matig waardebehoud vergeleken met modernere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-LX-VT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 1997 met een 2397cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe middenklasse stationwagen was destijds een van de meest gewilde modellen in zijn segment, met een nieuwprijs van €52.707. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

Deze E-klasse Combi is uitgerust met de M112.920 motor, een 2,4 liter V6 benzinemotor met 125 kW (170 pk) en 225 Nm koppel[3][6]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De M112-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Zo kan de distributieketting op termijn slijten, wat tot dure reparaties kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). Turbo’s zijn op deze motor niet van toepassing, maar injectoren en het olieverbruik vragen wel aandacht bij oudere exemplaren. Het olieverbruik kan oplopen tot 1 liter per 1.000 km bij hoog gebruik of slijtage van pakkingen en afdichtingen.

De automaat in deze E-klasse Combi is een 5-traps automatische transmissie, die destijds als zeer geavanceerd gold[4]. In de praktijk zijn deze automaten over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de versnellingsbakolie, koppelomvormer of elektronica. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. De handling van de E-klasse Combi wordt vaak geprezen: comfortabel, stabiel en met een goede wegligging, mede dankzij het onafhankelijke wielophangingssysteem.

Het praktijkverbruik van de 2397cc V6 ligt rond de 1 op 9-10 in de stad en 1 op 12-13 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-norm bestond nog niet in 1996, maar de destijds gemeten verbruikscijfers komen overeen met deze praktijkwaarden. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125 kW (170 pk) uit 1996 bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd: reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (motor, transmissie, elektronica) kunnen de kosten snel doen oplopen.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Avantgarde uit 1997 met kenteken 26-LX-VT varieert tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen langzaam in waarde, maar blijven populair bij liefhebbers van klassieke Mercedes-modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK verhogen de verkoopwaarde aanzienlijk.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 26-LX-VT uit 1997 is een karaktervolle, comfortabele en ruim opgezette stationwagen met een betrouwbare V6-motor en een luxe uitstraling. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties biedt deze auto nog jaren rijplezier. Let bij aankoop extra op de staat van de motor, transmissie en elektronica, en vraag altijd naar de onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €912
Regensensor €88
Airconditioning €1617
Parkeerhulp €735
Radio €541
Navigatie €2058
Lichtmetalen velgen €685
Metallic lak €858

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
DEC 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 1997
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 240 T-model 1997 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz E 240 T-model 1997 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz E 240 T-model 1997 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz E 240 T-model 1997 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz E 240 T-model 1997 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 911
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2398 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 240 T-model (26-LX-VT)

Wat is de APK status van 26-LX-VT?

De APK van 26-LX-VT is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-LX-VT een import auto?

Ja, 26-LX-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-LX-VT gehad?

26-LX-VT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Avantgarde uit 1996?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9-10 in de stad en 1 op 12-13 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 125 kW (170 pk) uit 1996.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, olieverbruik, automaatvloeistof en elektronica. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud gemiddeld?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties kunnen de kosten snel doen oplopen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden. De auto biedt comfort, ruimte en betrouwbaarheid, maar de kosten voor brandstof, belasting en onderhoud zijn relatief hoog.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn uitrekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, storingslampje, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van pakkingen, afdichtingen of zuigerveren.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, frequent bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Versnellingsbakolie vervuilt of verbrandt, schakelproblemen, koppelomvormer defect.

Signalen:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Problemen met boordcomputer, bediening ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Foutmeldingen, niet werkende functies

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurschilden, vooral bij auto’s zonder waxbehandeling.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 240 T-model kentekens

Type Plaat