Kenteken check 27-KDP-1
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 271.148 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 27KDP1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1
Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1
Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1
Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1
Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 4.2 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2495 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 4.2-liter V8 dieselmotor met 240 pk en 760 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Ruime en luxe SUV met comfortabele rijervaring
- Sterke prestaties: 0-100 km/u in circa 6,4 seconden
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Originele nieuwprijs van €111.267 duidt op hoogwaardige uitrusting
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo's kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
- Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 27-KDP-1 is een zwarte Audi Q7 4.2 TDI Quattro uit 2007 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een origineel nieuwprijsniveau van €111.267.
De Audi Q7 4.2 TDI uit 2005 is uitgerust met een 4.2-liter V8 dieselmotor met common rail injectie en dubbele turbo's, motorcode BTR voor de Q7 variant. Deze motor levert ongeveer 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en een soepel rijgedrag. De motor heeft een compressieverhouding van circa 16.4 en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor, vooral bij hoge kilometerstanden, en problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo's.
De automatische transmissie van deze Q7 is een 6-traps tiptronic automaat met quattro vierwielaandrijving. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen en olielekkages bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe SUV's.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 9-11 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800, exclusief grote reparaties of turbo/verstuiver vervangingen.
Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI Quattro uit 2005 met kenteken 27-KDP-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en vervanging, turbo- en verstuiverstatus, en transmissiegeschiedenis. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van krachtige diesel SUV's die bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 27-KDP-1 uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2 TDI V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een indrukwekkende rijervaring en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 51
APK keuring details: 53
APK keuring details: 14
APK keuring details: 27
APK keuring details: 46
APK keuring details: 16
APK keuring details: 08
APK keuring details: 14
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (27-KDP-1)
Wat is de APK status van 27-KDP-1?
De APK van 27-KDP-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-KDP-1 een import auto?
Ja, 27-KDP-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 27-KDP-1 gehad?
27-KDP-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 TDI in de Audi Q7 uit 2005?
De motorcode voor de 4.2 TDI V8 in de Audi Q7 2005 is BTR.
Hoeveel pk levert de 4.2 TDI motor?
De motor levert ongeveer 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi Q7?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstuiverproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en olielekkages vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 14 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 240 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 4.2 TDI uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo's kunnen slijten of falen door hoge belasting en olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstuiver problemen
Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren en turbo kan olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q7 4.2 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|