Kenteken check 27-KDP-1

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 271.148 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-553407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
27-KDP-1
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 4.2 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-KDP-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi Q7 4.2 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken 27-KDP-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 71.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
216 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BTR
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 4.2 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.2-liter V8 dieselmotor met 240 pk en 760 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Ruime en luxe SUV met comfortabele rijervaring
  • Sterke prestaties: 0-100 km/u in circa 6,4 seconden
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Originele nieuwprijs van €111.267 duidt op hoogwaardige uitrusting

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo's kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-14 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-KDP-1 is een zwarte Audi Q7 4.2 TDI Quattro uit 2007 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een origineel nieuwprijsniveau van €111.267.

De Audi Q7 4.2 TDI uit 2005 is uitgerust met een 4.2-liter V8 dieselmotor met common rail injectie en dubbele turbo's, motorcode BTR voor de Q7 variant. Deze motor levert ongeveer 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en een soepel rijgedrag. De motor heeft een compressieverhouding van circa 16.4 en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor, vooral bij hoge kilometerstanden, en problemen met verstuivers die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo's.

De automatische transmissie van deze Q7 is een 6-traps tiptronic automaat met quattro vierwielaandrijving. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen en olielekkages bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe SUV's.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 9-11 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800, exclusief grote reparaties of turbo/verstuiver vervangingen.

Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI Quattro uit 2005 met kenteken 27-KDP-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en vervanging, turbo- en verstuiverstatus, en transmissiegeschiedenis. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van krachtige diesel SUV's die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 27-KDP-1 uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2 TDI V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een indrukwekkende rijervaring en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1385
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €1865
Leer €4820
Metallic lak €925

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BTR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4134 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 326 pk (240 kW)
Draaimoment 760 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,21 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 11,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 294 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (27-KDP-1)

Wat is de APK status van 27-KDP-1?

De APK van 27-KDP-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-KDP-1 een import auto?

Ja, 27-KDP-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 27-KDP-1 gehad?

27-KDP-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 TDI in de Audi Q7 uit 2005?

De motorcode voor de 4.2 TDI V8 in de Audi Q7 2005 is BTR.

Hoeveel pk levert de 4.2 TDI motor?

De motor levert ongeveer 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi Q7?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstuiverproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en olielekkages vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 14 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 240 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 4.2 TDI uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo's kunnen slijten of falen door hoge belasting en olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstuiver problemen

Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren en turbo kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of slippen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 4.2 TDI kentekens

Voertuig Registratie