Kenteken check S-441-LX

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 197.500 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-126006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-441-LX
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q7 4.2 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-441-LX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi Q7 4.2 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken S-441-LX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken S-441-LX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken S-441-LX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken S-441-LX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken S-441-LX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 71.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
164 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 4.2 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2L V8 TDI motor met 240 pk en hoog koppel (760 Nm)
  • Ruime 5+2 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen of extra passagiers
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Luxueuze Pro Line+ uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Stevige bouwkwaliteit en solide rijgedrag
  • Goede prestaties met 0-100 km/h in circa 6,4 seconden

Waar je op moet letten

  • Hoge brandstofconsumptie in praktijk (12-14 L/100 km)
  • Bekende problemen met distributieketting en turbo's
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 240 pk diesel
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken S-441-LX is een grijze Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line+ uit 2007 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt 5+2 zitplaatsen en werd nieuw geleverd met een adviesprijs van €121.233. De 4.2 TDI motor levert 240 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.

De motorcode voor de 4.2 liter V8 TDI in de Audi Q7 (2005) is doorgaans 'ASB' of 'BTR', een 4134cc biturbo dieselmotor met 240 pk (177 kW) en 760 Nm koppel. Deze motor is krachtig en soepel, maar kent bekende problemen zoals kettingspanning en slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast zijn turbo's en brandstofinjectoren kwetsbare onderdelen die bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo's.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en lekkages van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen dit aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line+ uit 2005 met kenteken S-441-LX is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties in een ruime SUV.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken S-441-LX uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2 TDI V8 motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor de juiste koper biedt deze Q7 een uitstekende combinatie van ruimte, kracht en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1385
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €1865
Leer €4820
Metallic lak €925

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 1
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 2
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 3
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 4
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4134 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 326 pk (240 kW)
Maximaal koppel 760 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,09 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 236 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 294 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (S-441-LX)

Wat is de APK status van S-441-LX?

De APK van S-441-LX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-441-LX een import auto?

Ja, S-441-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-441-LX gehad?

S-441-LX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 TDI in deze Audi Q7?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BTR', een 4.2 liter V8 biturbo dieselmotor met 240 pk.

Hoeveel verbruikt deze Audi Q7 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 12 en 14 liter diesel per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 11,1 L/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Bij goed onderhoud is de 6-traps tiptronic automaat betrouwbaar, maar verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties en schokkerig schakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner en distributieketting kunnen uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo's kunnen slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnellingsbak kan schokken geven of elektronica kan falen door lekkages of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2525 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 4.2 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat