Kenteken check 27-TXZ-3

Kenteken 27-TXZ-3 is een grijze Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline BlueMotion uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €42.250.

De 2.0 TDI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is voorzien van een Common Rail brandstofsysteem met turbo. De motorcode die vaak voorkomt bij deze generatie is de 'CBBB' of 'CBAB', beide 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 125 pk (92 kW) in de Comfortline uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 350 Nm tussen 1750 en 2500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede trekkracht. De motor is uitgerust met een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat, die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en de koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud zoals tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen de kosten flink verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Passat 2.0 TDI Comfortline uit 2010 ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline BlueMotion (2010) met kenteken 27-TXZ-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de DSG-transmissie tijdig onderhoud heeft gehad en test de schakelmomenten tijdens een proefrit. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke bouwjaar 2012 en de zuinige motor is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse diesel zoekt met een comfortabele automaat.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 27-TXZ-3 uit 2012 is een degelijke en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2.0 TDI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Met een marktwaarde rond de €7.000 en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare dieselauto zoeken.