Kenteken check 28-JN-LV

APK verlopen - 5+ eigenaars - 360.787 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456660
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
28-JN-LV
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-JN-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 28-JN-LV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 28-JN-LV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 28-JN-LV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 28-JN-LV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2002) – Kenteken 28-JN-LV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 28.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
347 voertuigen
Bekeken
198 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime en praktische kofferbak (Variant)
  • Comfortabele wegligging en stilte in de cabine
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Degelijke afwerking in Comfortline-uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto’s
  • Matig waardebehoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge leeftijd
  • Versnellingspook en koppelingsdrager slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte rijhulpen (geen ESP, cruise control of camera’s)
  • Roestvorming aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 28-JN-LV is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Comfortline-uitvoering was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €28.430. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De 1984cc benzinemotor in de Volkswagen Passat Variant uit 2000 is in deze uitvoering een 4-cilinder zonder turbo, met een vermogen van 85 pk. De meest voorkomende motorcode voor deze motor is **2E** (ook wel aangeduid als modelcode 3A2E)[2]. Dit is een betrouwbare, eenvoudige motor zonder directe injectie of turbo, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt. De motor is voorwielaandrijvend en handmatig geschakeld. ### Bekende motorproblemen - **Timing chain (distributieketting):** De 2E-motor heeft een distributieriem, geen ketting. Vervanging om de 60.000–90.000 km is cruciaal om motorschade te voorkomen (categorie: Motor, ernst: **red** bij verwaarlozing). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** De motor gebruikt conventionele injectoren, die over het algemeen betrouwbaar zijn. Vervuiling kan optreden bij langdurig stilstaan of slechte brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Oudere exemplaren kunnen last krijgen van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: Motor, ernst: **orange**). ## Transmissie en onderhoud De handgeschakelde 5-bak in de Passat Variant 2.0 Comfortline is over het algemeen robuust. Bekende problemen zijn: - **Versnellingsbakolie lekken** bij hoge leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). - **Versnellingspook slijtage** waardoor schakelen stroever wordt (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). - **Koppelingsdrager slijtage** na 150.000+ km (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan motor en versnellingsbak zijn door het eenvoudige ontwerp vaak betaalbaar.

## Rijgedrag en verbruik De Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 biedt een comfortabele, rustige rij-ervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Het verbruik volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik al snel 1 op 10 (10 l/100 km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. Het verbruik is dus hoger dan moderne benzineauto’s, maar past bij het segment uit die tijd.

## Marktwaarde, waardebehoud en kosten ### Huidige marktwaarde De actuele marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 met 85 pk ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van betaalbare, praktische auto’s. ### Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €150–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€600 (afhankelijk van staat en leeftijd) ### Wegenbelasting Voor een benzineauto uit 2000 met 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€54 per maand** (€648 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO₂-uitstoot.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig[2]. - **Ruime en praktische kofferbak** (Variant), ideaal voor gezinnen. - **Comfortabele wegligging** en stilte in de cabine voor zijn tijd. - **Betaalbare onderdelen en onderhoud** door het eenvoudige ontwerp. - **Degelijke afwerking** in Comfortline-uitvoering. - **Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen**. **Nadelen** - **Hoog praktijkverbruik** vergeleken met moderne auto’s. - **Matig waardebehoud**; oudere middenklassers dalen snel in waarde. - **Olieverbruik** kan toenemen bij hoge leeftijd. - **Versnellingspook en koppelingsdrager** slijtage bij hoge kilometerstanden. - **Beperkte rijhulpen** (geen ESP, cruise control of camera’s). - **Roestvorming** aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 28-JN-LV uit 2002 is een degelijke, praktische gezinsauto met een betrouwbare 1984cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor zijn leeftijd. Goed onderhouden exemplaren bieden nog steeds veel rijplezier en praktisch nut, maar let op slijtage aan motor, versnellingsbak en carrosserie. Voor de liefhebber van betaalbare, ruime middenklassers blijft de Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000 een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
8 november 2023
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen zijn afgedekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen zijn afgedekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 1
november 2023
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 2
november 2023
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 3
november 2023
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 4
november 2023
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 5
november 2023
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Passat Variant 2.0 2002 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 204 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (28-JN-LV)

Wat is de APK status van 28-JN-LV?

De APK van 28-JN-LV is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-JN-LV een import auto?

Nee, 28-JN-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-JN-LV gehad?

28-JN-LV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in de Passat Variant 2.0 Comfortline uit 2000?

De motorcode is **2E** (modelcode 3A2E)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €54 per maand (€648 per jaar), gebaseerd op gewicht en brandstofsoort.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 10 (10 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem vervangen om de 60.000–90.000 km, olie en filter regelmatig verversen, controle op roest en versnellingsbakolie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen vervuilen bij slechte brandstof of lang stilstaan.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging om de 60.000–90.000 km noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Motorschade bij breuk

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekken

Olielekken bij hoge leeftijd.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Gering risico
Transmissie

Versnellingspook slijtage

Schakelen wordt stroever.

Symptomen:

Moeilijk in de versnelling komen

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 modellen

Type Plaat