Kenteken check 3-THT-64

Kenteken 3-THT-64 is een grijze Peugeot RCZ 1.6 THP R uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 199 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €48.300.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ R uit 2013 is meestal EP6CDT of EP6CDTX, een 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met BMW. Deze motor levert 199 pk en staat bekend om zijn sportieve prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting en spanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden bij koude start en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van vervuiling in het inlaatkanaal, wat kan resulteren in misfires en schokken tijdens het rijden. Turbo-onderdelen kunnen na verloop van tijd slijten, en injectoren kunnen defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor ook een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot RCZ 1.6 THP R is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot RCZ 1.6 THP R ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 199 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Peugeot RCZ 1.6 THP R met kenteken 3-THT-64 uit 2014 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en spanner recent zijn vervangen, omdat dit een veelvoorkomend en kostbaar probleem is. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Controleer het motoroliepeil en let op onregelmatige motorloop of misfires. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen op soepel schakelen. Let ook op algemene staat van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Peugeot RCZ met kenteken 3-THT-64 uit 2014 is een sportieve coupé met een krachtige 1.6 THP motor die veel rijplezier biedt. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuze is dit model een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van een sportieve benzinecoupé.