Kenteken check HJ-280-L

APK verlopen - 6+ eigenaars - 72.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184356
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HJ-280-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
RCZ R
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-280-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot RCZ R 2015

Betrouwbaarheid Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken HJ-280-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken HJ-280-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken HJ-280-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken HJ-280-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken HJ-280-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 49.770
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5F08
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
116 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot RCZ R komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 199 pk 1.6 THP motor met goede prestaties
  • Uniek en stijlvol coupé-design met sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve coupé uit 2013

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en spanner die kostbare reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog door 199 pk en benzinemotor

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-280-L is een zwarte Peugeot RCZ 1.6 THP R uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 199 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €48.300.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ R uit 2013 is meestal EP6CDT of EP6CDTX, een 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met BMW. Deze motor levert 199 pk en staat bekend om zijn sportieve prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting en spanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden bij koude start en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van vervuiling in het inlaatkanaal, wat kan resulteren in misfires en schokken tijdens het rijden. Turbo-onderdelen kunnen na verloop van tijd slijten, en injectoren kunnen defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor ook een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot RCZ 1.6 THP R is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot RCZ 1.6 THP R ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 199 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Peugeot RCZ 1.6 THP R met kenteken HJ-280-L uit 2015 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en spanner recent zijn vervangen, omdat dit een veelvoorkomend en kostbaar probleem is. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Controleer het motoroliepeil en let op onregelmatige motorloop of misfires. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen op soepel schakelen. Let ook op algemene staat van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Peugeot RCZ met kenteken HJ-280-L uit 2015 is een sportieve coupé met een krachtige 1.6 THP motor die veel rijplezier biedt. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuze is dit model een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van een sportieve benzinecoupé.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Leer Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F08
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 271 pk (199 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,36 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot RCZ R (HJ-280-L)

Wat is de APK status van HJ-280-L?

De APK van HJ-280-L is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJ-280-L een import auto?

Ja, HJ-280-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-280-L gehad?

HJ-280-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ R 2013?

De motorcode is meestal EP6CDT of EP6CDTX, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met 199 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en spanner kunnen slijten en ratelen, wat bij niet tijdig onderhoud tot ernstige motorschade kan leiden.

Hoeveel verbruikt de Peugeot RCZ 1.6 THP R in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij sportief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting en spanner

De distributieketting en spanner kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude motorstart, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan na verloop van tijd slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen misfires en schokken veroorzaken.

Symptomen:

Motor schokt, misfires, onregelmatige stationairloop.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot moeilijk schakelen en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot RCZ R modellen

Type Plaat