Kenteken check GL-413-V

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 175.739 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GL-413-V
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
RCZ R
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-413-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot RCZ R 2015

Betrouwbaarheid Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken GL-413-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken GL-413-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken GL-413-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken GL-413-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot RCZ R (2015) – Kenteken GL-413-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5F08
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot RCZ R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 199 pk 1.6 THP motor met goede prestaties
  • Uniek en stijlvol coupé-design met sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve coupé uit 2013

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en spanner die kostbare reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog door 199 pk en benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-413-V is een zwarte Peugeot RCZ 1.6 THP R uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 199 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €48.300.

De motorcode van de 1598cc 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ R uit 2013 is meestal EP6CDT of EP6CDTX, een 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met BMW. Deze motor levert 199 pk en staat bekend om zijn sportieve prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting en spanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden bij koude start en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van vervuiling in het inlaatkanaal, wat kan resulteren in misfires en schokken tijdens het rijden. Turbo-onderdelen kunnen na verloop van tijd slijten, en injectoren kunnen defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor ook een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot RCZ 1.6 THP R is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot RCZ 1.6 THP R ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 199 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Peugeot RCZ 1.6 THP R met kenteken GL-413-V uit 2015 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en spanner recent zijn vervangen, omdat dit een veelvoorkomend en kostbaar probleem is. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan turbo en injectoren. Controleer het motoroliepeil en let op onregelmatige motorloop of misfires. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen op soepel schakelen. Let ook op algemene staat van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Peugeot RCZ met kenteken GL-413-V uit 2015 is een sportieve coupé met een krachtige 1.6 THP motor die veel rijplezier biedt. Wel vraagt de motor aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuze is dit model een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van een sportieve benzinecoupé.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Leer Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 1
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 2
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 3
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 4
Peugeot RCZ R 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5F08
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 271 pk (199 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,36 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot RCZ R (GL-413-V)

Wat is de APK status van GL-413-V?

De APK van GL-413-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-413-V een import auto?

Nee, GL-413-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-413-V gehad?

GL-413-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ R 2013?

De motorcode is meestal EP6CDT of EP6CDTX, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met 199 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en spanner kunnen slijten en ratelen, wat bij niet tijdig onderhoud tot ernstige motorschade kan leiden.

Hoeveel verbruikt de Peugeot RCZ 1.6 THP R in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij sportief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting en spanner

De distributieketting en spanner kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motorstart, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan na verloop van tijd slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen misfires en schokken veroorzaken.

Kenmerken:

Motor schokt, misfires, onregelmatige stationairloop.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot moeilijk schakelen en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot RCZ R exemplaren

Model Kenteken