Kenteken check 3-VSL-06

5+ eigenaars - 365.833 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-056738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-VSL-06
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Scudo 120 Multijet
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VSL-06: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Scudo 120 Multijet 2011

Betrouwbaarheid Fiat Scudo 120 Multijet (2011) – Kenteken 3-VSL-06

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Fiat Scudo 120 Multijet (2011) – Kenteken 3-VSL-06

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Fiat Scudo 120 Multijet (2011) – Kenteken 3-VSL-06

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat Scudo 120 Multijet (2011) – Kenteken 3-VSL-06

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat Scudo 120 Multijet (2011) – Kenteken 3-VSL-06

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.438
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RHK
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Bekeken
364 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Scudo 120 Multijet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1961 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor €298
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €357
Traction control Pakket
Mistlampen €155
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €952
Parkeerhulp €274
Radio €357
Navigatie €2261
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
27 februari 2024
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RHK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,12 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Scudo 120 Multijet (3-VSL-06)

Is 3-VSL-06 een import auto?

Ja, 3-VSL-06 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VSL-06 gehad?

3-VSL-06 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1961 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Scudo 120 Multijet exemplaren

Type Plaat