Kenteken check 3-XBZ-75
APK verlopen - 27+ eigenaars - 146.762 km (peildatum jan 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 3XBZ75
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 3-XBZ-75
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 3-XBZ-75
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 3-XBZ-75
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 3-XBZ-75
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2014) – Kenteken 3-XBZ-75
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (27 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1380 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling in een compacte MPV-formaat
- Zuinig 1248cc MultiJet dieselmotor met 62 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele Lounge-uitvoering met extra luxe opties
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen
- Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor vol beladen situaties
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP-cijfers
- Beperkte dynamiek en acceleratie door lage pk-waarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-XBZ-75 is een grijze Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet Lounge 7p. uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor die 62 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt ruimte voor zeven personen en is een praktische keuze binnen het midi-MPV segment. De nieuwprijs lag rond de €27.545.
De 1248cc dieselmotor in deze Fiat 500 L Living is onderdeel van Fiat's MultiJet II motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als F1CE of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 62 pk en een koppel van circa 200 Nm bij 1500 toeren. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 L Living is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen of vreemde geluiden kunnen wijzen op versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet Lounge 7p. met kenteken 3-XBZ-75 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en interieur moeten passen bij het bouwjaar 2014 en de kleur grijze. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Fiat 500 L Living met kenteken 3-XBZ-75 uit 2014 is een praktische en zuinige 7-persoons diesel-MPV met een compacte motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,870 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 11
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (3-XBZ-75)
Wat is de APK status van 3-XBZ-75?
De APK van 3-XBZ-75 is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-XBZ-75 een import auto?
Nee, 3-XBZ-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XBZ-75 gehad?
3-XBZ-75 heeft 27 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor?
De 1248cc dieselmotor in de Fiat 500 L Living 2013 is meestal de Fiat MultiJet II motor met motorcode F1CE of een variant daarvan.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 62 pk dieselauto zoals deze Fiat 500 L Living bedraagt de wegenbelasting ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde van een Fiat 500 L Living 1.3 M-Jet uit 2013 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat resulteert in vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
