Kenteken check 3-XVT-88

4+ eigenaars - 302.083 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001091
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-XVT-88
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Cruze 2.0 D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XVT-88: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Chevrolet Cruze 2.0 D 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 2.0 D (2011) – Kenteken 3-XVT-88

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Chevrolet Cruze 2.0 D (2011) – Kenteken 3-XVT-88

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Cruze 2.0 D (2011) – Kenteken 3-XVT-88

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Chevrolet Cruze 2.0 D (2011) – Kenteken 3-XVT-88

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Chevrolet Cruze 2.0 D (2011) – Kenteken 3-XVT-88

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.295
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z20D1
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Cruze 2.0 D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1502 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0-liter dieselmotor met 120 pk en 320 Nm koppel
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere dieselmotoren
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XVT-88 is een zwarte Chevrolet Cruze 2.0D LT uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.195 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1998cc dieselmotor in deze Chevrolet Cruze LT is een 4-cilinder lijnmotor met common rail directe injectie en turbocharger. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 2.0D is de VM RA 420 SOHC, een motor met variabele kleptiming (VVT) en Euro 4 emissienorm. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 320 Nm koppel rond 2000 tpm. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Cruze 2.0D LT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er problemen optreden met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een MacPherson-voorwielophanging, geschikt voor Nederlandse wegen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Chevrolet Cruze 2.0D LT met kenteken 3-XVT-88 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Chevrolet Cruze met kenteken 3-XVT-88 uit 2011 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare dieselauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
22 maart 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
12 april 2019
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Chevrolet Cruze 2.0 D 2011 – Afbeelding 1
Chevrolet Cruze 2.0 D 2011 – Afbeelding 2
Chevrolet Cruze 2.0 D 2011 – Afbeelding 3
Chevrolet Cruze 2.0 D 2011 – Afbeelding 4
Chevrolet Cruze 2.0 D 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z20D1
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Cruze 2.0 D (3-XVT-88)

Is 3-XVT-88 een import auto?

Ja, 3-XVT-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XVT-88 gehad?

3-XVT-88 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Chevrolet Cruze 2009?

De motorcode is meestal VM RA 420 SOHC, een 2.0-liter 4-cilinder diesel met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten en vervangen kost tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Cruze 2.0 D modellen

Voertuig Registratie