Kenteken check L-636-LT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 339.797 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708011
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-636-LT
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Cruze 2.0 D
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-636-LT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Chevrolet Cruze 2.0 D 2010

Betrouwbaarheid Chevrolet Cruze 2.0 D (2010) – Kenteken L-636-LT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Chevrolet Cruze 2.0 D (2010) – Kenteken L-636-LT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Cruze 2.0 D (2010) – Kenteken L-636-LT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Chevrolet Cruze 2.0 D (2010) – Kenteken L-636-LT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Chevrolet Cruze 2.0 D (2010) – Kenteken L-636-LT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.195
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
228 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z20S1
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Cruze 2.0 D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1502 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0L dieselmotor met 110 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd slijten of falen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen vertonen
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten zijn relatief hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-636-LT is een zwarte Chevrolet Cruze 2.0D LT uit 2010 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €26.595 en is populair vanwege zijn degelijke motor en praktische eigenschappen.

De 1991cc 4-cilinder dieselmotor in de Chevrolet Cruze 2.0D LT uit 2009 is een VCDi 16-kleppen SOHC motor, geproduceerd door GM in samenwerking met VM Motori. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D20DT of D20DTL, afhankelijk van de markt. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of falen door slijtage, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Cruze is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de transmissieolie, kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0D LT ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Chevrolet Cruze 2.0D LT uit 2009 met kenteken L-636-LT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare diesel sedan zoekt met voldoende vermogen en comfort.

Deze zwarte Chevrolet Cruze met kenteken L-636-LT uit 2010 is een betrouwbare middenklasse diesel sedan met een sterke 1991cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,797 km geregistreerd

XXX,797 km
INFO
14 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
16 november 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
10 augustus 2023
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Chevrolet Cruze 2.0 D 2010 – Afbeelding 1
november 2023
Chevrolet Cruze 2.0 D 2010 – Afbeelding 2
november 2023
Chevrolet Cruze 2.0 D 2010 – Afbeelding 3
november 2023
Chevrolet Cruze 2.0 D 2010 – Afbeelding 4
november 2023
Chevrolet Cruze 2.0 D 2010 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z20S1
Type motor Diesel
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Cruze 2.0 D (L-636-LT)

Wat is de APK status van L-636-LT?

De APK van L-636-LT is verlopen op 06-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-636-LT een import auto?

Ja, L-636-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-636-LT gehad?

L-636-LT heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Chevrolet Cruze 2.0D LT uit 2009?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1991cc dieselmotor?

De motorcode is meestal D20DT of D20DTL, een 2.0L VCDi 16-kleppen SOHC dieselmotor van GM/VM Motori.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en slijtage veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Cruze 2.0 D in Nederland

Model Kenteken