Kenteken check 30-ST-ZV
APK geldig tot mei 2026 - 11 eigenaars - 198.196 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 41 bevindingen voor 30STZV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 30-ST-ZV
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 30-ST-ZV
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 30-ST-ZV
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 30-ST-ZV
Prestaties Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 30-ST-ZV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1286 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2005 (circa 1 op 12-14)
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm met vijf zitplaatsen
- Betaalbare wegenbelasting door relatief lage pk-klasse (74 pk)
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen en is duur in onderhoud
- Timing chain kan slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van motoronderhoud
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie dynamischer rijgedrag wenst
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit van automaatversies
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-ST-ZV is een grijze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €24.250 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura uit 2005 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec 16V' (motorcode meestal 'Zetec-S' of 'ZETEC-SE'). Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, een boring van 79,0 mm en een slag van 81,4 mm. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik of motorproblemen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automaat (Ford 4F27E). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met reparaties die bij falen snel enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura met automaat en kenteken 30-ST-ZV uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage (bijvoorbeeld tikkende geluiden), schakelgedrag van de automaat en algemene staat van de auto. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke dure reparaties aan de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 30-ST-ZV uit 2006 is een betrouwbare kleine middenklasse sedan met een degelijke 1596cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals transmissieonderhoud en kettingslijtage, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 58
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 27
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (30-ST-ZV)
Wat is de APK status van 30-ST-ZV?
De APK van 30-ST-ZV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-ST-ZV een import auto?
Nee, 30-ST-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-ST-ZV gehad?
30-ST-ZV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6-16V Futura?
De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec 16V', een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1596cc motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schakelproblemen zoals schokken en slippen komen voor bij hoge kilometerstanden, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken, slippen of vertraagde schakelreacties door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Vuilophoping in injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Door slijtage of veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten ophangingsdelen
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
