Kenteken check 31-JHF-5
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 280.002 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 31JHF5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2009) – Kenteken 31-JHF-5
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2009) – Kenteken 31-JHF-5
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2009) – Kenteken 31-JHF-5
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2009) – Kenteken 31-JHF-5
Prestaties Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2009) – Kenteken 31-JHF-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Coupé 2.7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Trage schakelreacties van de transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Gedetailleerde analyse
Kenteken 31-JHF-5 is een blauwe Audi A5 Coupé uit 2009 met een 2698cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een 2.7 TDI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €59.515. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De 2.7 TDI motor in de Audi A5 Coupé heeft een capaciteit van 2698cc en levert 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbo diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, hoewel dit niet vaak wordt gemeld.
De automatische transmissie in deze Audi A5 Coupé is een multitronic versnellingsbak met acht vooruitversnellingen. Deze transmissie is bekend om zijn comfortabele rijervaring, maar kan soms last hebben van trage schakelreacties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5,1 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Audi A5 Coupé 2.7 TDI is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige coupé. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de trage schakelreacties van de transmissie.
Deze blauwe Audi A5 Coupé met kenteken 31-JHF-5 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,971 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 53
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
APK keuring details: 19
APK keuring details: 40
APK keuring details: 44
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Coupé 2.7 TDI (31-JHF-5)
Wat is de APK status van 31-JHF-5?
De APK van 31-JHF-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-JHF-5 een import auto?
Nee, 31-JHF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JHF-5 gehad?
31-JHF-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en uitstootklasse. Voor een auto van deze klasse ligt de belasting rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 5,1 l/100 km, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet elke 10.000 km of 12 maanden naar de garage voor onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
De auto heeft een multitronic automatische transmissie met acht vooruitversnellingen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
