Kenteken check 38-HFL-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 352.697 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 38HFL3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2008) – Kenteken 38-HFL-3
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2008) – Kenteken 38-HFL-3
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2008) – Kenteken 38-HFL-3
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2008) – Kenteken 38-HFL-3
Prestaties Audi A5 Coupé 2.7 TDI (2008) – Kenteken 38-HFL-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A5 Coupé 2.7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Trage schakelreacties van de transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Volledige analyse
Kenteken 38-HFL-3 is een grijze Audi A5 Coupé uit 2008 met een 2698cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een 2.7 TDI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €59.515. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De 2.7 TDI motor in de Audi A5 Coupé heeft een capaciteit van 2698cc en levert 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbo diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, hoewel dit niet vaak wordt gemeld.
De automatische transmissie in deze Audi A5 Coupé is een multitronic versnellingsbak met acht vooruitversnellingen. Deze transmissie is bekend om zijn comfortabele rijervaring, maar kan soms last hebben van trage schakelreacties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5,1 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Audi A5 Coupé 2.7 TDI is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige coupé. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de trage schakelreacties van de transmissie.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 38-HFL-3 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 18
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Coupé 2.7 TDI (38-HFL-3)
Wat is de APK status van 38-HFL-3?
De APK van 38-HFL-3 is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-HFL-3 een import auto?
Nee, 38-HFL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-HFL-3 gehad?
38-HFL-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en uitstootklasse. Voor een auto van deze klasse ligt de belasting rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 5,1 l/100 km, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet elke 10.000 km of 12 maanden naar de garage voor onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Audi A5 Coupé 2.7 TDI?
De auto heeft een multitronic automatische transmissie met acht vooruitversnellingen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
