Kenteken check 31-JP-GR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 258.705 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 31JPGR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 31-JP-GR
Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 31-JP-GR
Onderhoud Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 31-JP-GR
Veiligheid Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 31-JP-GR
Prestaties Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 31-JP-GR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 626 1.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1321 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede ruimte in de hatchback
- Lage aanschafprijs
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Gemakkelijk te onderhouden
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
- Beperkte opties voor modern comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken 31-JP-GR is een groene Mazda 626 uit 2002 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.598.
De Mazda 626 1.8i Exclusive heeft een motor met een capaciteit van 1840cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. De motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 1.8i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.
De Mazda 626 1.8i Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betrouwbare, gebruikte auto. Echter, de onderhoudskosten kunnen oplopen door de leeftijd van de auto.
Deze groene Mazda 626 met kenteken 31-JP-GR uit 2002 is een solide keuze voor wie een betaalbare, gebruikte auto zoekt, maar let op de mogelijke onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,216 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
APK keuring details: 30
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 626 1.9 (31-JP-GR)
Wat is de APK status van 31-JP-GR?
De APK van 31-JP-GR is verlopen op 21-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-JP-GR een import auto?
Nee, 31-JP-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JP-GR gehad?
31-JP-GR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i?
De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mazda 626 met 74 pk?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 74 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 626 1.8i?
De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik, rond de €1.500 tot €3.000.
Hoeveel verbruikt de Mazda 626 1.8i in de praktijk?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik en slechte motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik na lange ritten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
