Kenteken check 50-FL-SR
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 145.604 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 50FLSR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 50-FL-SR
Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 50-FL-SR
Onderhoud Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 50-FL-SR
Veiligheid Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 50-FL-SR
Prestaties Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 50-FL-SR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 626 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1321 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Praktische hatchback lay-out
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Lage marktwaarde
- Slijtage van koppeling en versnellingsbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-FL-SR is een blauwe Mazda 626 uit 2000 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.
De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Mazda 626 met kenteken 50-FL-SR uit 2000 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Dimlicht verkeerd geplaatst, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Dimlicht verkeerd geplaatst, Lekkende schokdemper
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 626 1.9 (50-FL-SR)
Wat is de APK status van 50-FL-SR?
De APK van 50-FL-SR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-FL-SR een import auto?
Nee, 50-FL-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-FL-SR gehad?
50-FL-SR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?
De motorcode is FP-DE.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 31 mpg in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
