Kenteken check 31-ZLG-9

APK verlopen - 8 eigenaars - 176.578 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-095714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-ZLG-9
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Espace dCi 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-ZLG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Renault Grand Espace dCi 150 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 150 (2013) – Kenteken 31-ZLG-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 150 (2013) – Kenteken 31-ZLG-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Espace dCi 150 (2013) – Kenteken 31-ZLG-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Renault Grand Espace dCi 150 (2013) – Kenteken 31-ZLG-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Grand Espace dCi 150 (2013) – Kenteken 31-ZLG-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 47.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
812 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2001 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen en verwijderbare stoelen voor extra laadruimte
  • Comfortabele rijhouding en goede wegligging voor een MPV
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 dCi dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering, inclusief TomTom navigatie
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2012

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan normaal
  • Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies vereist soms dure reparatie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor dieselauto met 110 pk
  • Hoge vloer in de achterste zitrij kan minder comfortabel zijn voor volwassenen

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-ZLG-9 is een grijze Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique 7p uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime MPV biedt plek aan zeven personen en is bekend om zijn comfortabele rijgedrag en veelzijdige interieur.

De motor in deze Renault Grand Espace is een 2.0 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1995cc, 4 cilinders en ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0 dCi motor hoort is de M9R, een bekende Renault dieselmotor die in diverse modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique 7p uit 2012 met kenteken 31-ZLG-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 31-ZLG-9 uit 2013 is een ruime en comfortabele 7-persoons diesel-MPV met een betrouwbare 2.0 dCi motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
3 april 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
20 juni 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
22 februari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

131,000 km INFO
22 januari 2018
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed

9 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Renault Grand Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Grand Espace dCi 150 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R T7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 719 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Espace dCi 150 (31-ZLG-9)

Wat is de APK status van 31-ZLG-9?

De APK van 31-ZLG-9 is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-ZLG-9 een import auto?

Nee, 31-ZLG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-ZLG-9 gehad?

31-ZLG-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Grand Espace?

De motorcode is meestal M9R, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2001 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Grand Espace dCi 150 in Nederland

Auto Nummerplaat