Kenteken check 33-HXP-2
APK verlopen - 4+ eigenaars - 263.674 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33HXP2
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2005) – Kenteken 33-HXP-2
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2005) – Kenteken 33-HXP-2
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2005) – Kenteken 33-HXP-2
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2005) – Kenteken 33-HXP-2
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2005) – Kenteken 33-HXP-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1980 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Grote ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare dieselmotor
- Handmatige transmissie voor controle
- Goede waardebehoud
- Veelzijdig voor zowel personen- als goederenvervoer
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-HXP-2 is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2005 met een 2460cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 340 Highline uit 2003 is uitgerust met een 2.5-liter vijfcilinder dieselmotor, die 128 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de AJT of ATD motorcodes, die in die tijd gebruikelijk waren voor de 2.5 TDI motoren in de Transporter serie[3][4].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4][5].
De Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 340 Highline biedt veel ruimte en een betrouwbare motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain slijtage, turbo lekkages en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 33-HXP-2 uit 2005 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en ruime bus zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang trouw dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (33-HXP-2)
Wat is de APK status van 33-HXP-2?
De APK van 33-HXP-2 is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-HXP-2 een import auto?
Ja, 33-HXP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-HXP-2 gehad?
33-HXP-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2.5 TDI motor in de Volkswagen Transporter Kombi?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar waarschijnlijk een variant van AJT of ATD.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI?
Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 128 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 128 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de Transporter Kombi is de MRB jaarlijks ongeveer €200 tot €300, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Transporter Kombi?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Lek
Turbolekkages kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruis, verminderde trekkracht
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|