Kenteken check XZ-516-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 315.368 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor XZ516S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken XZ-516-S
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken XZ-516-S
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken XZ-516-S
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken XZ-516-S
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken XZ-516-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2220 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en veelzijdig interieur, geschikt voor zowel personenvervoer als lichte bedrijfsmatige inzet
- Betrouwbare 2.5 TDI-motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automaat (Tiptronic) voor ontspannen rijden, vooral in de stad en op snelweg
- Degelijke bouwkwaliteit en hoge restwaarde in vergelijking met concurrenten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Lage instap en praktische indeling maken de bus toegankelijk voor diverse doelgroepen
Aandachtspunten
- Hoog dieselverbruik in de praktijk (1 op 12 is realistisch)
- Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
- Automaat is verouderd en minder zuinig dan moderne DSG-systemen
- Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (zie hieronder)
- Interieur en rijhulpen zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken XZ-516-S is een zwarte Volkswagen Transporter Kombi uit 2008 met een 2460cc motor, automaat en 96pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
Deze Transporter Kombi is uitgerust met een 2.5 TDI (2460cc) vijfcilinder dieselmotor, vermogen 96pk (96kW), koppel 340Nm. De motorcode voor deze 2.5 TDI is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in deze generatie (T5, vanaf 2003) wordt vaak de motorcode AXG of BPC gebruikt voor de 2.5 TDI met 96pk. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
De automaat in deze Transporter is een 4-traps Tiptronic. Deze transmissie biedt comfortabel rijden, maar is minder modern dan latere DSG-systemen. Bekende aandachtspunten zijn slijtage aan de versnellingsbakolie en soms problemen met de schakelrespons op oudere leeftijd. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000 bij ernstige defecten.
Het praktijkverbruik van deze 2.5 TDI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (gecombineerd) 35,3 mpg (8,0 l/100km) is[1][4]. Het verschil tussen WLTP (niet van toepassing op deze generatie) en praktijk is dus aanzienlijk. Wegenbelasting voor 96pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.200 per jaar (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€250 per jaar, grote beurt €400-€600. Reken op jaarlijkse onderhoudskosten van €500-€1.000, afhankelijk van gebruik en staat.
De huidige marktwaarde van een 2008 Transporter Kombi 2.5 TDI 340 Highline in goede staat ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een bedrijfsbus, maar minder dan bij personenauto’s. Deze bus is populair bij ZZP’ers en gezinnen vanwege de ruimte en betrouwbaarheid.
Deze zwarte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken XZ-516-S uit 2008 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie ruimte, comfort en degelijkheid zoekt. Let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie, en houd rekening met de hogere vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud). Een grondige keuring voor aankoop is aan te raden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 36
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (XZ-516-S)
Wat is de APK status van XZ-516-S?
De APK van XZ-516-S is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XZ-516-S een import auto?
Ja, XZ-516-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-516-S gehad?
XZ-516-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 96pk automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 12,5 (8,0 l/100km) is[1][4]. Het verschil komt door rijstijl, belading en leeftijd van de auto.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?
Voor een dieselpersonenbus van 96pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Laat de automaatolie tijdig verversen en houd de onderhoudshistorie bij.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Transporter Kombi 2.5 TDI 340 Highline?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Is deze bus geschikt als gezinsauto?
Ja, door de ruime zitplaatsen, lage instap en praktische indeling is deze bus populair bij gezinnen.
Hoe betrouwbaar is de automaat op deze leeftijd?
De Tiptronic-automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hoge leeftijd problemen geven. Regelmatig olie verversen is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hoge kilometerstanden gaan rammelen of breken, met motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude motor, onregelmatige motorloop
Turbo falen
De turbo kan na 150.000+ km problemen geven door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector lekkage
De brandstofinjectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en roken.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (veel) motorolie, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Automaat problemen
De Tiptronic-automaat kan schokken, haperen of in storing gaan bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, storingmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
